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第131章一骑绝尘
草!
阿莱西心脏一紧,粗口炸裂。
一切发生得太快,一个微不可见的失误,拉塞尔马上咬住完成反超,阿莱西正准备油门到底展开原地反击,试图在布兰奇蒙弯抢回位置;结果后面的陆之洲已经如附骨之蛆般电光火石之间纠缠上来。
所以,怎么办?
阿莱西可以选择防守,坚守行车线,让陆之洲钻空子的打算付诸东流。
同时,他也可以选择进攻,撇开陆之洲不管,选择走进攻线,在拉塞尔巩固领先优势之前抢回位置。
也就是短短刹那,进攻的欲望战胜折磨陆之洲的冲动,阿莱西还是展现自己深深刻进骨子里的进攻本能。
没有理会陆之洲,放弃卡住防守位置,油门到底,一头扎进布兰奇蒙弯,轻轻一出弯顶就已经快速切入左侧内线,抢先在拉塞尔之前贴住第一个弯的内线,试图挤压拉塞尔的行车线,毫不犹豫地发动进攻。
门户大开——
右侧外线完全在陆之洲眼前敞开,毫不犹豫地,油门跟上,陆之洲跟随快速奔腾流动的气流进入布兰奇蒙弯,在弯前悄然拉近,速度正在一点一点提升,卷入弯道的脏空气里,稍有偏差可能前轮可能就要失去抓地力。
阿莱西贴着拉塞尔、陆之洲贴着阿莱西跟上拉塞尔,三辆赛车犬牙交错地拥挤做一团,布兰奇蒙弯瞬间被塞满。
克罗夫特不由屏住呼吸,斯帕赛道的宽度有限,尽管可以容纳三辆赛车并行,但这是典型的双车道,此时三辆赛车前后错开地齐头并进,在gp3的速度里,稍稍不注意就是摩擦碰撞,再下一步就是离开赛道。
然而,陆之洲心无旁骛全神贯注,死死咬住拉塞尔。
就在此时,领跑者拉塞尔率先动了,一个左撇,占据行车线,挤压阿莱西的空间,切断阿莱西从外侧切入内线提前超车的企图,严严实实地完成防守。
一切,正如陆之洲所料,以拉塞尔的性格,他不可能空出行车线放任阿莱西全力进攻的。
当拉塞尔展开防守的时候,也就是陆之洲进攻的机会。
轰——
引擎轰鸣声之中,陆之洲进一步跟上,然后从尾流里抽头,一个右撇,驶向外侧,全速狂奔。
前方,正是公共汽车站s弯,十八号右弯、十九号左弯,左侧是干地行车线、右侧则是湿地行车线。
按道理来说,今天下雨,人人都选择右侧行驶,但现在三个年轻人却似乎……调换了一个位置的模样。
阿莱西和拉塞尔正在争夺下雨状态下的干地行车线,而陆之洲则伺机从人见人爱的湿地行车线突破。
这,是不是太冒险了?
博雷佩勒看了看显示屏上面的天气云图,又往后一个后仰离开屋檐,果然——
雨,停了。
不止第二计时段,第三计时段的后半部分和第一计时段也全部停了,太阳羞答答地从云层后面探头,夹着绿色和泥土的潮湿空气扑面而来,整个世界的浑浊和沉闷一扫而空,赛道情况也出现变化。
本来的湿地行车线,因为赛车频频经过,现在相对干燥一些;而本来的干地行车线却依旧残留水渍。
恰恰因为如此,三位车手根据自己的轮胎情况以及攻防状况做出了不同选择。
博雷佩勒重新坐直身体,死死盯着显示屏,公共汽车站正在上演一出好戏。
左侧,拉塞尔和阿莱西缠斗,两个人正在试图晚刹车,抢占s弯“外-内-外”
最佳行车线的完美切入点。
右侧,陆之洲则正在钢丝绳索之上狂舞,也正在试图晚刹车,贴着十八号弯的弯心,在公共汽车站的狭窄空间里占据最佳出弯位置。
狂风,猎猎,水雾弥漫。
拉塞尔、陆之洲、阿莱西分别以毫厘之差踩下刹车,从速度的巅峰自由落体跌落谷底触碰全场速度的最低点,宛若十倍速慢镜头一般,一直到画面定格,摁下暂停键,一帧一帧地识别对抗的精彩瞬间。
却见——
陆之洲展现极限操作,在内线稳稳减速,稍晚半秒入弯,比拉塞尔和阿莱西都更晚!
车头迅速一摆,方向微调,并没有顺着弯心的弧度完成走线,而是利用公共汽车站稍稍宽一些的入口完成漂亮的滑切,依靠车尾轻盈滑动带出弯道,用牵引力完成通关式超越。
刹车、转向、油门,一气呵成!
刺穿第一个右弯,直奔第二个左弯。
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