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一路超车、过关斩将,从第八名到第六、第六到第五,几乎踩着节奏鼓点往前推进,当观众回过神来的时候,二十二号红色法拉利已经强势攀升到第四名!
仅仅落后于汉密尔顿、维斯塔潘、里卡多。
换而言之,“陆之洲vs里卡多3.0”
即将上演,两个人即将为领奖台位置展开争夺。
并且,真正值得赞叹的地方在于,进攻并非莽撞强攻,依靠赛车性能生吃对手,背后还有策略布局。
节奏控制、创造机会、一击致命,保持耐心和冷静的同时,保持犀利和敏锐,一连串进攻毫不拖泥带水,却又简单高效,尽可能避免陷在车阵里拖拖拉拉,又避免轮胎严重耗损,对比赛全盘布局。
直播间里赞不绝口——
显然,陆之洲的目标不仅仅只是第四而已。
接下来,陆之洲开始有计划有节奏地迫近里卡多,尽管法拉利的性能略逊于红牛,陆之洲依旧持续带来压力,这让里卡多一直处于一个难受的位置。
在层层迭迭的压力下,霍纳出手,第二十八圈,维斯塔潘率先进站,里卡多紧接着在下一圈也进站。
红牛成为维修区里率先打破僵局的队伍。
难得一见地,梅赛德斯奔驰、法拉利全部各有算盘,没有因为对手的动作而打乱计划,保持坚定。
第三十三圈,汉密尔顿进站。
第三十八圈,陆之洲进站。
然后,问题来了——
出站之后,陆之洲落在维特尔身后,暂时位居第五。
从法拉利队内策略来看,维特尔的第一圈进站打乱全盘计划,他们正在讨论维特尔一跑到底的可能性。
毕竟,五十三圈的比赛还剩下最后十五圈而已。
然而,维特尔的轮胎此时已经开始衰竭,为了保护轮胎,维特尔根本不敢推进,花费全部精力进行防守,他准备死死守住位置,他现在平均每圈比领先的汉密尔顿慢了两秒有余,和前面三位车手的距离在持续拉开。
但陆之洲刚刚更换一套全新轮胎,排名第三的里卡多领先他们八秒,他依旧有机会完成超越登上领奖台。
简而言之,维特尔和陆之洲交换位置才是明智的选择,和上海似曾相识的情况出现了,而这次也没有例外——
维特尔拒绝让出位置。
维特尔也有他自己的比赛,他也正在为领奖台争夺,他也在竭尽全力避免汉密尔顿拉开车手积分榜的差距。
严防死守!
维特尔完全卡住陆之洲的线路,四届车手世界冠军拿出顶级的防守状态,仿佛他们正在为生命而战。
令人哭笑不得。
在陆之洲看来,维特尔有时间浪费精力用跑了三十九圈的轮胎防守他,不如节省精力防守后面穷追不舍的霍肯博格和博塔斯。
毕竟,博塔斯超越霍肯博格的话,他绝对不会错过攻击维特尔的机会。
“我准备进攻。”
等待片刻,依旧看不到维特尔的动静,陆之洲准备出击,但至少这次通知了阿里瓦贝内。
从五号弯出来,直道吃住尾流,快速抽头,油门到底,干净利落地超车,完美抱住六号弯的弯心。
没有留下任何机会,轮胎状态的差异不可逆转,维特尔没有任何机会,前面的拼尽全力全部都是徒劳,看起来如同垂死挣扎一般。
陆之洲却没有时间照顾维特尔是否受伤的自尊,他的注意力已经瞄准前方的里卡多。
此时,维斯塔潘和里卡多的轮胎已经比陆之洲多跑了十二圈,一旦陆之洲的轮胎进入工作温度区间,优势完全释放,陆之洲以平均每圈快一秒的姿态快速缩短差距,短短七圈已经来到里卡多的身后。
“陆之洲vs里卡多”
,终究还是再次上演。
经历摩纳哥的正面对决就知道,别看里卡多擅长进攻,他的防守一样粗中有细,总是能够卡住行车线。
再加上红牛赛车调校确实占优,陆之洲仅仅依靠抓地力优势生吃里卡多并不容易。
所以,陆之洲调整进攻方式,抓住里卡多的短板展开攻击——
在压力之下,里卡多的防守节奏调整不够流畅,容易出现偏差。
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