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但在赛道上,没有人想当那个被磨掉的铁屑。
而且谁磨谁还不一定呢?”
鲜少见到朱尔斯这般锋芒毕露,这让一旁的夏尔也吃了一惊……
不过这样说来,夏尔也并不觉得lin和自己都会比马克斯要差,甚至在雨战中lin更加出色,他只是有点缺乏经验,缺乏马克斯那样从小训练的本能……
隔着话筒,他可看不到朱尔斯头顶的感情状态,但却能看到他面板里导师一栏里朱尔斯的“友善度”
和“野心值”
指标在刚刚那一刻同时达到峰值。
他难以理解这复杂的属性值组合,但他能感受到,朱尔斯的支持和别人的疑惑并不相同……
他点了点头,没多说什么,兰多已经开始和乔治联机了,而在游戏语音那边……乔治在质问林辰为什么不回他的消息。
——就他今年为何选择f4和这支队伍,乔治已经写了一篇800词小论文,上中学都没这么认真!
林辰的游戏日志里,悄然更新一条新阶段任务:
【团队协作(困难)】:适应var车队环境,与五星角色“player_max”
建立有效(非敌对)沟通协议。
【副本挑战】:驾驶中游赛车var-014,于f3欧洲锦标赛中,探索性能极限,收集赛道数据。
……镜头中的场景缩小,再缩小……将这2014年初的混乱仅仅缩小为胶片卷上的一格,时间回拨到2013年的圣诞假期前。
2012与2013赛季,林辰以一系列令人瞠目结舌的卡丁车表现横空出世,尤其是惊艳众人(尤其维斯塔潘)洛纳托雨战,这彻底搅动了欧洲卡丁车甚至初级方程式的浑水。
媒体给他打上了“人形外挂”
,“游戏玩家”
,“华裔怪胎”
的标签,质疑与惊叹并存。
他的监护人兼技师马丁·格林,顶着头蓬乱卷发的瘦高男人,原本只希望林辰能顺利完赛享受乐趣,和他爸他妈的想法并无不同,孩子有点自闭,只是找个消遣,结果如今却走上了职业道路?
马丁以为自己只是个开车送孩子的保姆兼司机,最多再兼个工程师,结果如今却被雪片般的咨询函和车队邀约淹没了。
其中,最引人注目的自然是f3中如日中天的prema车队。
他们的邀约条件优渥,资源雄厚,是通往f1的黄金阶梯。
马丁几乎要替林辰答应下来,毕竟,谁会拒绝prema呢?
然而,另一封来自荷兰中游车队vanamersfoortrag的邀约,本应黯然失色被弃置不顾,但却以一种意外的方式,引起了林辰的注意。
——哦……这个姓氏?维斯塔潘?原来那天马克斯的f3战斗邀请是认真的?
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