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穿过幽暗的隧道
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我喜欢隧道,喜欢如隧道一样的地方。
如同有人喜欢古堡,有人喜欢沙滩,有人喜欢绿油油的丛林和草原。
而我却独独痴迷隧道。
我相信世上一定有那么一类人和我一样,喜欢这种幽暗,喜欢这种曲径通幽、柳暗花明的深邃,喜欢靠近、揣摩、张开双臂去拥抱这种深邃。
城里面是极少可以看到隧道的,唯一像隧道的就是城门,有着拱门的形状,但太过短促,一眨眼就过去了,也从无幽暗的感觉。
城外也有绿树掩映的所谓爱情隧道,是由树木自然生长围起来的一段铁路,人在经过的时候就像穿越一段时空隧道,那里一度成了文艺青年拍照胜地。
可那都不是我爱的隧道,我心中的隧道一定是山凿石砌的,是栉风沐雨的大自然和人工的天作之合。
有一阵子,经常往返于宁沪之间,每每铁路快要到达南京站时,都会通过一段不长不短的隧道,我总有些按捺不住,无论是酣眠还是半醒状态,都会整个身子直立,耳朵也支棱起来。
我要听听火车穿过隧道的声音,那是一种区别于外界的声音,在划破空气的刹那,火车的声音会有些沙哑,像人的哽咽。
多少年,我把这种哽咽等同于近乡情怯,是终将抵达时内心的丰富活动。
此去经年,无数次坐着火车穿行过异乡的隧道,才发现,这仅仅是喜欢,那种纯粹的喜欢,是一种生理上的直接反应,与是否近乡情怯似乎没有什么关系。
我欣喜于这个发现,不带有任何的情感色彩,只是本能地想要去倾听,去窥探,总试图在这特殊的空间里找到什么。
事与愿违,我并没能从中找到什么,我也并不急于要寻到答案。
这样的感觉是人生独有的体验,我要把这种感觉保持下去。
年轻的时候,有一次在隧道睡着的经历,粗笨是粗笨了些,如今提起来却自觉可爱得紧。
那是部队里的一次户外劳动,替驻地的百姓挖电缆沟。
因为在城市核心区域,不能明挖,我们就只能在一处开了洞口,再往深处挖供两人并行的隧道。
那时候机械化并没有完全普及,很多工程还是靠人工解决,而驻地官兵就时常要承担这些军地施工任务,也可称之为国防建设。
那日中午时分,大家吃了些干粮和矿泉水,稍作休息。
我和另一个战友找了狭窄隧道里一处僻静之处,不一会儿,我们就枕着铁锹的把手睡着了。
不知道过了多久,等我们睁开眼,发现其他战友并没有再来隧道内,才惊慌失措地往洞口跑去。
幸好,等我们终于“逃出生天”
,看见战友们就在不远处继续地面劳动。
我们面面相觑,心照不宣,但从此对隧道有了一种无以名状的感情。
总想着原本阴暗潮湿的隧道,竟然有着冬暖夏凉的功效,要不然我们何以酣眠至此,连部队开拔了都不知晓。
真是大胆!
出差去厦门,那个心心念念的海边城市,一路上火车都在近海处驰骋。
过了温州,火车突然变得慢了下来,一度列车就停在站台或者隧道的入洞口。
因为这段路线曾有过事故发生,所以几乎没有人出现焦灼不安的情绪,都安心地等待列车再度出发。
而我早已被窗外的景色迷住。
因为近海又多山地,地质条件对于工程人员来说简直是噩梦,但对于我这种路过的游客来说,却是难得的好风景。
光听听地名就够美的了,霞浦、宁德、马尾、惠安……每一个名字都似乎包含了一段历史、一个故事、一抹情缘。
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