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第二 社会经济的发展（第5页）

随着海外商业的发展，希腊的某些国家繁荣起来。

优卑亚人在早期开风气之先，首先到了阿尔明那和皮特库撒，建立起希腊与西亚和伊达拉里亚的联系。

卡尔西斯因有现代建筑竖立其上而无法发掘，但对埃利特里亚的发掘表明，它在公元前825年突然繁荣起来。

公元前750—前700年，那里有大规模的神庙建筑，说明其应拥有相当数量的财富。

问题在于这些财富中，有多少来自对外贸易。

勒夫坎地发现的各种器物，说明那里是最早与西亚建立联系的地区。

在丧失拉伦丁平原后，埃利特里亚的贵族要单纯依靠土地，大概难以维持他们的地位。

“埃利特里亚的土地赋予地位，但并不必然会产生大量财富。

如果勒夫坎地的贵族骑士希望维持他们在埃利特里亚所享有的传统独特地位，他们可能需要获得其他收入来源。

他们中的某些人可能是阿尔凯欧斯的兄弟安提门尼德斯或雅典贵族梭伦的先驱，投资于商业经营，因此和上层阶级融合形成了一个更加广泛的集团，一个寡头而非真正贵族的集团，其势力主要依赖动产。

埃利特里亚可能早在公元前800年就在安德罗斯岛上建立了市场。

它是在一小队埃利特里亚的流亡者到达后不久建立的，似乎完全是为了商业目的。”

[6]此时爱琴海各岛屿上，优卑亚的产品是最常出现的。

除安德罗斯外，特诺斯、克奥斯及其他岛屿上也都有埃利特里亚人商业活动的足迹。

科林斯的繁荣和商业也不无关系。

修昔底德认为：“科林斯位于地峡之上，自远古以来即为重要的商业中心，虽然古代的交通是在陆地上而不靠海道进行的。

住在伯罗奔尼撒半岛上的人和半岛以外的人来往必然经过科林斯的领土。

所以科林斯因其财富而势力增加；这一点，古代诗人在科林斯的名字前面，常加一个‘富庶的’形容词可以看出来。

当希腊的海上运输事业更发达的时候，科林斯人有了一个舰队，镇压海盗；同时因为它能够在陆地上和海上供给同上的便利，从海陆交通上得来的收入使它富强起来了。”

[7]

在古风时代贸易中发挥过重要作用的还有埃吉那、萨摩斯和开俄斯。

亚里士多德告诉我们，在埃吉那和开俄斯有大量海外商人。

[8]关于埃吉那商人，希罗多德提到一个叫索斯特拉托斯的商人，是希腊世界从商业经营中获利最多的。

1970年，在伊达拉里亚发现的一块铭文上，出现了如下字样：“我属于埃吉那的阿波罗，？的儿子索斯特拉图斯制造了我。”

该铭文的年代为公元前6世纪末，文字属于埃吉那风格。

无独有偶，在伊达拉里亚发现的陶瓶中，有100多个刻有“SO”

的字母，很可能是索斯特拉图斯的缩写。

因此，希罗多德所说的这个人，应该是个真实的历史人物，而且因为与意大利（而非希罗多德所说的与西班牙）成功的贸易发了财。

对于开俄斯贸易的情况，我们的了解不多。

希罗多德提到，当弗凯亚人希望买下邻近开俄斯的岛屿时，开俄斯人因为担心对方会在那里开辟市场而拒绝了。

对于开俄斯人贸易的物品，希罗多德也给我们提供了一个例子。

一个叫帕尼欧纽斯的人专门购买容貌秀丽的男童，将他们阉割后卖到东方的市场，后来因此受到残酷的报复。

[9]除了希罗多德提到的科拉伊欧斯外，萨摩斯显然还有其他人参与贸易。

考古发现证实，至少在僭主波利克拉特斯统治时期，萨摩斯与外界保持着广泛的经济联系。

在埃及，萨摩斯人在尼罗河三角洲建立了贸易港口；它与塞浦路斯、雅典、意大利等地，也都有着这样那样的来往。

四、古风时代希腊的手工业