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056 1975年全面整顿的突破口（第2页）

这进一步影响到人民群众的日常生活。

依江傍海、四季常青的福建省，蔬菜、禽蛋等副食品却要从外省调运；素有鱼米之乡之称的浙江省，还要向东北、华东等地调借玉米、地瓜干度过粮荒。

铁路运输问题成为阻碍局势扭转的关键。

（二）“不行，不能拖，不能等”

铁路整顿刻不容缓。

1975年1月至2月间，邓小平多次召见刚刚上任的铁道部部长万里汇报情况。

万里是跟随邓小平转战南北多年的老部下。

在四届全国人大一次会议召开前，李先念等老同志顶住“四人帮”

压力，坚持由万里出任铁道部部长。

1975年1月28日，邓小平召来上任刚十天的万里汇报铁路情况。

邓小平听完后，指出铁道部要解决体制问题、干部管理和运输生产三个问题。

邓小平提出的这三点意见抓住了问题的关键。

万里发表意见说：铁路问题复杂，解决难度较大，计划在调查研究的基础上，争取用半年时间解决问题。

对此，邓小平说：不行，不能拖，不能等，要用最快的速度，最坚决的措施，迅速扭转形势，改变面貌。

2月6日晚，邓小平又一次召见万里。

邓小平再次强调：要用最快的速度、最有力的措施，迅速改变铁路面貌。

他要求铁道部代中央起草一份关于解决铁路问题的文件。

他说，文件中要写清楚有关方针政策，不要写成业务性的；文字不要太多，文章不要太长，关键的东西要写明白。

根据邓小平指示，万里组织人开始起草《中共中央关于加强铁路工作的决定》。

2月11日，这天是中国的传统节日——春节。

邓小平找余秋里（因病由袁宝华代表）、谷牧及万里到他家里讨论铁路问题。

万里表示，以解决铁路问题为重点的全国工业书记会议准备在3月召开。

邓小平说，不行，要在2月25日开。

邓小平要求，要抓紧把铁路整顿的文件搞好，并口授文件主要内容。

后来，谷牧回忆了国务院召开的一次常务会议的情况：“我们一些人先到，主持会议的小平同志进来，边走边愤慨地说，铁路问题太严重，不抓不行了。

他坐下后，大家便纷纷反映徐州等几个铁路局严重堵塞，影响津浦、京广几条大干线运输的紧迫情况。

经过一番讨论，小平同志拍板：立即进行整顿，迅速扭转局面，为把国民经济搞上去创造条件。”

（三）“不拉手了。

现在工业情况还不好”

1975年2月25日至3月5日，全国主管工业的书记会议在北京召开。

29个省、市、自治区党委和国务院25个部、委、办及有关单位的负责同志出席。

国务院副总理王震主持预备会，副总理谷牧对《中共中央关于加强铁路工作的决定》（代拟草案）作了说明。

3月5日是会议的最后一天，邓小平出席会议并讲话。