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车手们对巴林赛道更加熟练,因为季前测试就在这里。
并不是所有f1车手比赛都乘坐民航。
阿瑞斯车队的两位车手有着全围场最高薪水,他们早早购入了私人飞机,以及峰点石油的索格托斯也有一架。
这位是围场里家境最好的选手,好到他开f1,人们已经不会冷嘲热讽“付费车手”
,而是感谢他的到来,为峰点石油车队发工资。
索格托斯在上海被克蒙维尔的两个稻草人防了三十圈,赛后采访里他笑得无力又破碎,记者询问他是否觉得程烛心和科洛尔毁了他的比赛,他比较随意地笑笑回答说:他们两个会请我喝珍珠奶茶的。
程烛心当时就给他点了奶茶,双倍珍珠双倍冰块。
原本索格托斯邀请他们俩乘坐他的私人飞机作为奶茶的答谢,但程烛心今天被安排去采访,索格托斯的航线和时间早已定下,所以没有坐。
科洛尔就也没去。
飞机上科洛尔戴着眼罩一直睡觉,程烛心跟他坐在同一排,他靠过道,科洛尔靠窗。
这趟飞机从上海起飞,飞机上有几位dts拍摄组成员。
现役f1车手里有几位很不喜欢他们,一旦发现飞机上有他们的人就会装睡或专注玩手机。
科洛尔也不太喜欢他们,主要是阿瑞斯车队不喜欢他们,他在那里当过储备车手,听过阿瑞斯车手和领队的抱怨。
记录片带有个人情绪这很正常,但很多车手都觉得dts的手法太过夸张,每一季都有属于它的反派,每支车队都有很夸张的爱恨情仇。
说实话没人想被一档记录片如此“记录”
,所以在有必要的配合之外,他们多数时候选择不让自己变成素材。
就像现在这样,想拍就拍吧,反正我飞机上睡觉。
“hi,程。”
有个人来搭讪程烛心,“我们是《dts》的,请问你愿不愿意过来跟我们坐一排呀?请别把这当做工作,只是随便聊聊。”
“呃。”
程烛心本就不太好意思拒绝别人。
加上这人蹲在他座位旁边,姿态非常低,程烛心觉得可能他膝盖都触地了。
“三十分钟?”
那人微笑着仰头看着他,“就三十分钟,我保证。”
三十分钟的话……程烛心默默瞥了下旁边熟睡的人,犹豫片刻,刚说完“好吧”
准备起身。
手腕忽然被人捉住按下,他转过头,客舱里的噪音弱化了人声,从而让人被动地更注重视觉。
科洛尔的另一只手捏着眼罩,只掀开一些,露一只眼。
“sorry,andno。”
科洛尔说。
“sorry。”
程烛心跟着重复了一遍,“and…no,sorry。”
“呼。”
程烛心松了口气。
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