格格党

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“科洛尔觉得可以。”

技工回答，“工程师问了他，换黄胎可以进攻拉尼卡，但换白胎可以守住索格托斯，他选择了白胎。”

“有点保守。”

程烛心叹气。

“hey。”

克劳斯走过来，问程烛心，“借一步说话？”

“没问题。”

P房2楼，空的小会议室。

卡罗·克劳斯跳过了无意义的前置声明，直言道：“你必须停止对队友的保护，程，今天这个行为不是一号车手该有的。”

程烛心知道：“你是说带着科洛尔一起超过索格托斯？恕我直言，这不是对车队最有益的选择吗？”

“这是保护他，程。”

克劳斯在围场浸淫多年，“我看得出来，你在尽力地想要跟他一起进入积分区——当然这很好，这是非常好的想法。”

“但是？”

程烛心知道这些话之后必然会有但是。

“但是KM11在这个强度里的竞争对手，只有同样的，另一辆KM11。”

往上够不到峰点石油，往下防得住逐星者。

那么这个“一号车手”

要怎么让车队高层信服，要怎么给明年到来的鲁特·李一个满意的车手表现。

就是比同等级的科洛尔要强。

鲁特·李并不是纯粹花一大笔钱雇来的赛车设计师，而是钱加上一个过得去的车手。

任谁都不希望自己的作品给一个毛头小子撞来撞去或者永远落在17、18。

“我知道你们的关系很好。”

克劳斯向后靠了靠，半倚在会议桌边，这是放下姿态准备商量的表现，“但请你，不要带到赛道上来。

鲁特·李一直在看着你，他是我的老师我非常了解他，他一定是看到了你身上有不俗的能力，才愿意与你父亲签约合作下赛季转来克蒙维尔，不要让他失望，做个强势的一号车手，好吗？”

程烛心在伊莫拉跑了二十来圈，F1车手在赛道上的心率动辄蹦上180，下车后到现在他的心跳和呼吸还处在比较夸张的频率。

听着克劳斯的这些话，他感觉有些恍惚，感觉克劳斯在读咒语。

“我……”

程烛心调整呼吸，“我懂，但……”

“程。”

克劳斯显然在谈判上更加成熟，“这不是一件‘错事’，而且在F1你需要服从工程师，你知道的，没有车队会愿意要一个不听命令的赛车手。”

程烛心深知克劳斯话中的道理。

市面上有许多影视作品或动画小说会将赛车手描绘成为光鲜亮丽、风头无两，甚至跋扈嚣张之人，但实际上，是引擎制造商、底盘制造商、策略组、研发组等等无数人齐心协力造出一台方程式赛车，他们需要一个听话的车手来将它在赛道上推到极限，让大家看看我们的赛车有多强。

年年在F3、F2有那么多优秀车手，除开韦布斯特、博尔扬、格兰隆多这几个怪物车手，其余人的差距真的不算大，有时候一场排位赛下来，P3到P15的圈速差距都在1秒以内。

所以车手们的外部条件就开始为自己添砖加瓦——我听话、我能带来更多的赞助、我的讨论度高能带来流量等等。

在程烛心愣神之际，克劳斯适时补刀：“这就是游戏规则，程，我们是合作，不是服务。

我们提供一台有竞争力的赛车，那么你就需要好好地听从指挥，譬如我在赛前告诉你的，激进一点，保持在科洛尔身前。”

程烛心没有同意也没有拒绝，车组会议室比较小，因为在赛道上的P房设施都是本周二和周三搭建起来，今天赛后就要拆除带往下一站，所以不是运营中心里那样宽敞的大厅。

在这样小的室内空间里，这段谈话挤压着程烛心。

他今年才跟科洛尔说我们要一起上一次领奖台，可如今科洛尔却成了他最大的竞争对手。

他固然明白这是许多F1车手和他们自己队友会经历的一项流程，韦布斯特和博尔扬就是这样。