格格党

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天花板黏了一个绿油油的圣诞圈儿。

中间写着“MerryChristmas”

。

圣诞假期在第二天结束了。

大家从索格托斯家散开，回去各自车队的运营中心。

索格托斯的私人飞机带走了几个人，程烛心和科洛尔一起返回克蒙维尔运营中心，他们的KM12还有几次测试要做。

元旦的假期程烛心没有回国的计划，到时候他父母会到意大利来，跟科洛尔家一起庆祝一下。

此前很多年都是这么多的，去年和前年中国春节的时候科洛尔的家人也去到了上海。

那时候科洛尔的姐姐还打趣他们俩，说他们俩这关系真好，各家都不耽误各家的节日，过完圣诞过春节。

程烛心觉得对啊，有道理啊，真好啊。

就这么过一辈子也没有分歧的。

飞机再次着陆，克蒙维尔车队的运营经理开车来机场接他们。

又是欧洲公路，从机场到总部的那条路上有几段总是坑坑洼洼，好多年了没人管。

给程烛心颠得反胃，科洛尔摸摸他后脑勺：“快到了。”

“我要吐了。”

程烛心说。

科洛尔搂过他肩膀，压到自己肩膀上：“别吐啊，你在飞机上吃了千层面，等下吐出来全是番茄酱，会很像凶杀现场。”

“……”

程烛心咬着牙。

自从鲁特·李带着他的心腹团队正式加盟克蒙维尔之后到今天，KM12赛车在测试里一次比一次快，无论单圈还是长距离表现，比上赛季好的不是一点半点。

优秀的赛车设计师对赛车会有自己独到的理解，在测试阶段的一次会议上，这位一头银发的北欧小老头跟大家说：

“我知道此前克蒙维尔一直是勒布朗先生在调校赛车，我带着团队过来之后有了不小的进步，但我想告诉大家这并不是勒布朗先生的能力不足，而是……和赛车相处就像和人的相处一样，你必须在其中某个阶段和它分开一阵子，才能知道你和它之前存在着哪些问题。

勒布朗先生是一位很棒的工程师，还请大家要记住这一点。”

大家点着头鼓掌。

二月，巴林赛道最后一次冬测。

冬测成绩最好的车手和去年一样仍然是韦布斯特，阿瑞斯赛车在新规下快速找到了他们赛车的最佳状态。

同时阿瑞斯也在这个赛季将储备车手转正，这个来自南法的19岁小伙弗朗索瓦·科隆坐进了阿瑞斯今年的赛车，AR27。

各家车队严阵以待，为新赛季厉兵秣马。

在经过漫长的冬休后，车迷们终于结束了狂刷社交软件看F1资讯的日子，可以看真的F1了。

然而也是在这个阶段，各家车队运营媒体慢慢冷却，减少每天发布动态的频率时，有这样一条动态在F1社交圈点了把火。

世界冠军车手韦布斯特的女友娜塔莉发布了一张孕肚照，配文是很温馨的“期待与你见面”

。

从孕肚看起来，宝宝已经怀上有好几个月了。

社交软件当即爆炸一般沸起高度讨论。

科洛尔在这个瞬间明白了博尔扬离队的原因，这条动态，就是“别的”

问题。

那可是阿瑞斯车队，即便当一辈子二号车手，也是一辈子的积分榜尖端，一辈子的高薪，开一辈子火星车。

这就是那个“问题所在”

。

手机越捏越紧，他转过头看向维修通道那儿站着的程烛心，风拂过时，他棕色的头发挠着他眼角——