格格党

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两人都不想跟父母交流，因为话题永远会围绕着下赛季对席位的竞争。

围场年年如此。

一则消息，在它被大众得知之前的一个多月里就基本敲定。

所以夏休时候放出的签约消息，一般来讲，就是这个时候开始部署筹谋。

尽管他们都知道，阿瑞斯二号车手的位置有很多人在盯，伊瑞森在上海站拎着香槟走去克蒙维尔P房传递出了非常复杂的信号。

可以是去单纯关爱一下曾经的储备车手；可以仅仅是问候主场车手；可以是对外表达和克蒙维尔车手的友好关系；更可以是做给其他竞争者看，喏，他们来年可以给更多。

人总是在不同的境遇之中能看见从前看不见的东西。

两位车手去年当新秀的时候全是在看乐呵，因为太弱了，围场政治波及不到他们。

别人在互相举报对方引擎不符合规定的时候，他们家车队还在琢磨这个离地间隙别人家是怎么压那么小的。

别人在搞柔性尾翼，他们在手搓前翼。

别人换胎2.0被车手嫌慢，他们换个3秒就是胜利。

到了今年，克蒙维尔展现出了不错的竞争力，冲击领奖台，赚取更多的积分和奖金以及庞大的车迷经济。

两位不再是新秀，围场外还有F2、F3以及一众青训选拔的车手虎狼环伺，你不进取，就会被取代。

所以他们终于看见了头一年伯纳德跟他们说过的话，围场里充满了生意和政治。

但后一句话他们也没忘记——

可当你来到赛道上，这里将会是全世界最完美的竞技场。

夏休前最后一站大奖赛，阿瑞斯车队接纳了两份车手合约。

围场无谣言，韦布斯特在夏休前宣布将在明年离开阿瑞斯车队，而莫雷萨·伊瑞森，围场大魔王签下了两个所有人都没想到的车手。

克蒙维尔的一双稻草人。

老程和老伯格曼宛如两个缠斗了几十圈就为挣一个领奖台时，发现前方有人退赛，不用攻防也能上。

委实尴尬，只能互相笑笑。

已经有人开始期待明年的《DTS》。

第53章DrivetoSu……

《DrivetoSurvive》今年来得稍迟了些，卡在新赛季揭幕战开始的前一周。

这季第一集的第一个镜头是个小幅度仰拍的慢放，巴林夜赛，拍摄方向是维修通道，没登上领奖台的赛车都停在这里等待检查，科洛尔·伯格曼没有摘头盔也没有掀护目镜，回头朝领奖台停车区看了一眼。

《DTS》剧组在他的护目镜上打出了字幕：第一集，脱胎换骨。

下一幕，程烛心坐在采访小黑屋里。

相比前一年当新秀，今年更从容，车队POLO衫队服的领子没翻好，记者提醒他，他“喔”

了声之后，两只手顺着脖子一周好好整理了一番，随后笑笑：“抱歉抱歉。”

“你们车队今年真是脱胎换骨了！”

记者说，“这既是你人生首个领奖台，也是克蒙维尔车队相隔五年再次登台。”

“是的。”

程烛心点头。

“所以今年，你是一号车手了。”

“呃。”

镜头切走了。

切到一张FIA的处罚通知，克蒙维尔车队因在沙特大奖赛上底板磨损超过最大标准而双车取消成绩。

画面里是不太想看镜头的伯纳德，在嘈杂的P房背景音里收录到了他的一句“Fuck”

。