格格党

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墨西哥的组合弯和上海的组合弯不太一样，这里是两个硬邦邦的直角弯。

韦布斯特的成绩是1分15秒991，程烛心出去之后，霜翼车队开始关注他的圈速。

这条赛道需要车手有非常好的节奏，如果在5号弯的出弯不要去吃太多路肩的话，出弯对着6号弯再到7号弯这个中速弯，是一套节奏。

反之是另一套节奏。

对车手来讲墨西哥是一条难跑的赛道，赛车Push超过一点点就会冲出赛道，但收着跑，underdrive，又很不甘心。

程烛心过了第一计时段，27秒042，比韦布斯特快0.1。

科洛尔在看他的圈速。

第二计时段时赛道温度轻微下降，来到43摄氏度，狄费恩很紧张。

尾速来到350，第二段吃路肩有点太多，跑到29秒3。

第三计时段还是有机会，19秒61。

“跑得很好。”

狄费恩说，“你暂时在P3。”

“我们换新红胎再出来。”

程烛心说。

他回场的同时科洛尔出场。

所以在这一场排位赛上，科洛尔不会给程烛心拉到尾流。

在大家关注着阿瑞斯双车和韦布斯特的成绩时，有一位整场排位赛都没什么激进声音的车手悄然把自己刷到P5，维克多·博尔扬。

当大家注意到他今天状态其实非常不错的时候，他又爬上来一个名次。

最终墨西哥城的发车顺位让人们意识到，明天的正赛将会非常、非常精彩。

最后一个飞驰圈拿下杆位的程烛心，P2发车的他的队友科洛尔。

P3是老牌世界冠军韦布斯特，P4是为菲莱克车队又一次拿下前排发车顺位，韦布斯特的前队友博尔扬。

所以明天的起跑将是新旧阿瑞斯的对决。

排位赛后、车手会议前的采访，因为万圣节而有些混乱的采访窗口里，记者话筒递到程烛心面前：“明天的发车你被队友追击的可能性有多高？”

“很高吧。”

这时候科洛尔从侧面路过，正在喝饮料。

记者立刻询问：“你有什么打算呢？”

程烛心干脆看向科洛尔，采访窗口很小，他们站着的距离用这样的声音能够听到。

程烛心说：“eandhuntme？……orfuckme。”

科洛尔第一反应是你采访讲脏话又要被罚款了，不过他没在意这个，于是吸管离开嘴唇，淡淡接话：“Both？”

第73章“@稻草人TR”

“OK先向观众们为你刚刚说的脏话而道歉。”

记者说。

“我很抱歉。”

程烛心看着镜头。

Fuckme可以根据语境被翻译成不同的内容，在围场里一个车手说“eandfuckme”

多半是一种挑衅，类似中文语境中的“不服你咬我啊”

。

但现状已经不是服不服气的问题，眼下最大的问题其一是他现在已经不是克蒙维尔的稻草人，赛事干事会根据他年度车手冠军的影响力加重采访中讲脏话的罚款力度，其二是，你这个“F**k”

它正经吗？

它是正经的原词意吗？