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第1131章 来自玛莎拉蒂的邀请（第2页）

他首先对组织框架进行了重新架构，以提高运营效率；接著，他果断地裁汰了部分员工，优化了人力资源配置；同时，他还整合了技术资源，提升了產品的研发能力；此外，他积极与福特等企业合作，共同开发新款车型，以增强市场竞爭力。

通过这一系列的“开源节流”

措施，菲亚特集团终於在2004年实现了收支平衡，止住了亏损的颓势。

然而，仅仅实现收支平衡对於马尔乔內来说远远不够，他的真正目標是实现盈利。

为了达成这一目標，马尔乔內採取了一系列果断的举措。

首先，他决定让通用汽车放弃与菲亚特集团的產业联盟。

这一决策虽然可能会引起一些爭议，但却为菲亚特集团带来了巨大的经济利益。

通过与通用汽车的协商，马尔乔內成功地从通用汽车那里获得了近19.9亿美元的违约赔偿金。

这笔资金为菲亚特集团提供了重要的资金支持，使其在面对市场挑战时有了更多的底气和资源。

与此同时，菲亚特集团並没有停下前进的步伐。

集团继续积极推进內部改革，並寻求与其他企业的合作机会。

通过这些努力，菲亚特集团成功巩固了在东南亚、印度以及南美等发展中国家市场的地位。

这些地区的市场潜力巨大，为菲亚特集团的未来发展奠定了坚实的基础。

然而，2005年初，欧洲和义大利的汽车市场需求突然出现萎缩的情况。

面对这一严峻的形势，菲亚特集团迅速做出反应，採取了停產措施来平衡汽车製造数量和市场需求。

例如，都灵汽车製造分部的部分员工从5月初到9月底被安排停產休息，以避免过度生產导致库存积压。

总的来说，马尔乔內通过一系列明智的决策和果断的行动，努力实现菲亚特集团的盈利目標。

儘管遇到了一些困难和挑战，但集团在他的领导下仍然保持著积极的发展態势。

菲亚特集团可是有著不少好东西呢，林浩不仅看上了玛莎拉蒂，还看上法拉利，法拉利就不用多说了，全球超跑第一品牌，而且还是盈利的，什么兰博基尼，迈凯伦一直到林浩重生都还没盈利，只能靠著身后的集团公司输血。

“答应对方的邀请，3天后飞往义大利，参观菲亚特集团。”

林浩对著班杰明道。

“好的，老板。”

班杰明道。

.....

已经是二月底了，伦敦的天气並不是太冷，处理完工作的事情，林浩的车队来到了伦敦时装秀，伦敦时装周：秋冬时装周为2月20日至24日。

全球各大时装品牌全部匯聚在此，茉莉奢侈品集团在重组完成之后，超过lv集团和爱马仕集团，成为全球第一大奢侈品集团，旗下拥有的品牌高达上百种，时装品牌也有几十种，伦敦时装周自然是会参与的。

林浩来到巴黎世界的展台，就看到了台上的米兰达可儿，林浩从来不是吝嗇的人，米兰达可儿把林浩伺候的很舒服，加上她二十出头的年纪，非常的嫩给，让林浩非常的喜欢，所以该给的好处还是要给的。