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……简单说来,目前我们还剩14公里的燃料可以浪费。
燃料和路程就是一切,所以我们有一个公式用来计算允许范围以内“可以浪费的公里数”
:脚下这台蜘蛛车还能跑的路程,减去需要跑的剩余路程。
前者用剩下的燃料和当前能耗算出来,后者则来自通信定位。
公式的结果也可以看成是我们活下去的可能性:只要结果是正数,我们就能活。
所以杰拉德直接叫它“幸运数”
。
从最开始的起点算起,袁隆平号将要停船的矿点距离我们2000公里,蜘蛛车的最高速度是20公里每小时,不停脚的话,要跑整整100个小时。
不得不说这辆车真的太慢了,还不如老式居民小区的外骨骼电梯。
去掉一百小时的维生、探路、排沙和无线电,所有剩余的燃料大概能跑两千两百公里,为了以防万一,只算两千一百公里。
三辆车会接力平分这两千一百公里。
我们所在的蜘蛛车是3号,2号会在七百公里之外,开着信号发射器与一盏灯等待我们。
哦,我忘了,你一直住在大城里,可能很少见到超过10米不开灯的地方。
在沙泉星,夜晚没有任何照明,没有路灯也没有发光生物,除了我们自己的车,唯一不是黑色的东西是天上的银河。
所以,如果蜘蛛2号出现在方圆几公里以内,我们绝不会错过它。
见到它以后,我们会离开现在坐的车,到2号上去,那辆车里有满的燃料槽和食物。
当然现在这辆车上也有吃的,但都是些应急冷粮,也不够吃5天。
你不是总觉得我应该增加些体重吗?也许你是对的,回家以后我会试着吃多一点。
如果我还能回家的话。
“你在干什么?”
杰拉德拿着扳手和不知从哪儿拆下来的板材问。
“写信,”
米雪头也不回地说,“万一回不去了,我希望有人知道发生了什么。”
“我想你应该知道,这辆车的紧急通信频道是不能隔这么远向袁隆平号发长信的。”
“等蜘蛛2号足够近了,就可以近距离通信,信会和我们一起走。
如果我们回去了,车一进入袁隆平号内部的网络覆盖范围,信件就会自动发往人类世界。
如果没回去,起码信最后会和我们一起被找到。”
她想起杰拉德的伤,这才转头看了一眼,却发现习惯了屏幕的眼睛一时什么也看不清。
她想,2号和1号现在都开着灯,可我们却连这点照明电力都要节省。
可见光谱那么短,离开了灯,人眼在黑夜里无异于深海盲鱼。
“那你又在干什么?”
“给3号做体检,找找过度磨损或老化的配件,有备无患嘛。”
也许他在为蜘蛛腿的事情自责,米雪想,也许我不该冲他大吼大叫。
她什么也没说就转回身来。
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