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书剑叹息道:“我也知道这个故事,每次想到这个故事,心中就酸酸的不好受。
因为这位功勋彪炳的元帅的后事很是令人扼腕。
当然这也怪他自己,如果他……不说这些了,还是来讲这辆车吧。
我大致推算一下,它至少一百二十岁了,没想到它竟然健在!
小妹你淘到它,花了多少银子?”
我没直接回答:“反正够可观的,物以稀为贵嘛。”
“从没听说你有这个癖好啊。”
“算是我的新爱好吧。”
“怎么样,这辆车还能开动吗?”
“当然!
动力还很强劲呢。
请二位上车吧,我让你们也体验一下剧烈颠簸后酣然入睡的滋味。”
阿楚悄悄看我一眼,跟着书剑上了车。
她肯定在怀疑,我的这次邀请既然有重大原因,为什么这会儿却净干这些不着边的事儿。
我不和她解释,开车带他们来到附近的山区,又特意找了一段最崎岖的山路,这会儿路上没有行人车辆。
我停下车,说:“等我挂上全轮驱动,我要全速冲过这段山路。”
“慢着慢着!”
右座的书剑连忙制止,侧过脸怀疑地看看我,“你……不至于这样外行吧。
这种越野车,全轮驱动只能在泥泞路面上使用。
如果在硬路面上使用,会把车桥齿轮憋坏的。”
我回以平静的微笑:“真的吗?那我倒要试一试。”
我挂上全轮驱动,猛踩油门冲了出去。
实际上我知道书剑说得对,这种越野车上配置的分动箱是早期型号的,前后桥驱动之间是刚性连接,如果在硬路面上使用全轮驱动,由于前后桥之间必然有路程差,这个差值又不能通过泥泞路面得以消化,结果就造成前后桥之间的功率循环产生附加扭矩,最终造成车桥损坏。
这是一种自激反应。
它与时间旅行虽然风马牛不相及,但就自激反应这一点,两者在本质上是一致的—时间旅行者如果硬要撬动已经“刚性化”
的旧时空,同样会引发自激反应。
这正是我今天想让书剑亲历的场面。
我花了这么多银子,就是想让他有个强烈的直观印象。
书剑大概已经悟到我的用意,不再劝说,任凭我把吉普开得如一匹疯马,他在右座上仍然一声不吭。
后座的阿楚也同样保持沉默。
吉普在山路上激烈颠簸着高速行驶,功率循环果然出现了,车身开始出现不正常的震动,一蹿一蹿的,发动机艰难地吼叫着。
我不管它,仍然猛踩油门。
最后,随着咔嚓嚓地一阵脆响,这辆宝贵的老爷车彻底趴窝了。
我气喘吁吁地趴在方向盘上,扭头看看他俩,神经质地笑着:“书剑说得对,真出事了。
可惜了的,这辆有历史意义的老爷车。”
书剑和阿楚互相看看,都没有埋怨我。
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