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制订的计划就是用来打破的（第2页）

但最后，毛奇话锋一转，非常郑重地提醒瓦德西：“但你要明白，总参谋部的这些计划，并不奢望军队在战争中能完全达成——我希望你们今后制订计划也不要有这种幻想——而是在指示一旦开战，每支部队应该做什么。”

是的，毛奇的这段临别告诫，其实点破了一个好计划的实际意义：一个好的计划，并不是行动必须刻板遵循的一张图纸，而是架设在目标与行动之间的一座桥梁和路标。

明智的指挥者，并不奢望自己的作战计划能被完美地执行，而是要通过计划的制订与传达，将宏大的战略目标初步分解、细化，使得执行命令的军队明白需要大体沿着什么路径行进，才能为最终完成目标提供助力。

这才是计划的真实目的。

但非常可惜的是，毛奇的这个告诫，并没有被他的后继者们很好地听从。

毛奇的作战计划创下的赫赫功绩以及德国民族天生性格使然，让尽量精细地制订计划并刻板地遵从计划，几乎成为德军之后的最高准则。

毛奇的继任者是瓦德西，瓦德西的继任者是施利芬，施利芬在任时，制订了以他名字命名的“施利芬计划”

，而这个计划到了毛奇的侄子小毛奇接任总参谋长时，又成了德国对法俄开战时的唯一选择。

最终，德国的军事乃至外交，都被这个计划所绑架了，保障“施利芬计划”

可以顺利执行，反而成了德国一战爆发前夕一系列行动的目标。

这最终导致了德国同时在东西两线开战的悲剧。

据说在一战前夜，德皇威廉二世还曾跟小毛奇有过沟通，说：现在法国那边可能还有交涉的余地，要不然咱们就放弃“施利芬计划”

，专心对付沙俄算了。

一贯对皇帝唯唯诺诺的小毛奇在听了这话之后当场发飙。

他说：陛下，这怎么可能呢？这个计划是我们德国人数十年如一日搞出来的，精确到了每条铁轨的运用，每节列车车皮的运用，现在要放弃这个计划？那所有正在按计划调度的军人，都会成为手拿武器的暴徒，我是没有办法指挥这样一支军队的。

德皇威廉听了这话之后非常失望，说：如果现在做参谋长的是你叔叔，他一定不会给我这样一个答案。

但可惜，对计划到底是什么有着透彻理解的老毛奇已经作古了。

德国人最终不得不按照既定计划去打仗。

德意志第二帝国的“武运”

，自毛奇总参谋长而起，以另一个毛奇总参谋长而终；自对计划的合理运用而起，以被计划所绑架而终。

军队如此，个人亦然。

在我们的生活中，计划当然是必要的，但提前制订过于长远过于细致的计划，有时反而会成为具体操作中的绊脚石。

比如，在微信公众号这个月的写作中，我就发现了这个问题：原本打算将每周的长稿、连载定时定量化，但真正执行起来后，这样的刻板安排反而会凝滞自己的思路——有时早上起来，突然想到一个好题目，可是与写作计划相悖，这时到底该怎么写，就成了一个特别让人头痛的问题。

所以，在思考过后，我决定在今后的写作中放弃过于定时定量的计划，将写作的自由还给每一天、每一瞬间的灵感。

当然，这并不是说之后我写文章就全无计划性了，长篇连载我也写，时事评论我也做，并且尽量保证均匀分布，只不过不再确定具体的更新日期。