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第六章 海外贸易的发展（第7页）

大量的商贾、冒险家、朝廷使臣、佛教高僧出走海外，百姓也纷纷相随。

中国的商人早在南宋时期便于海外建立了聚居区。

这些聚居区通常位于当地政府势力强悍或秩序良好，能提供保护且有机会能发展商业的地方。

早在1128年，几百个来自福建的商人在高丽王都松都（今朝鲜开城）建立聚居区。

[827]龙牙门岛（今新加坡附近），苏门答腊的旧港，爪哇的杜板（今图班）、新村（今锦石）和苏鲁马益（今泗水）也有中国商人的聚居区。

[828]早在宋朝，中国商人就在婆罗洲的砂拉越河口处的山都望岛上建立了聚居区。

[829]

如此，中国商人与不少国家建立了贸易往来，有些商人甚至移居到了这些国家。

当时的商贸系统相当发达，有明确的汇率[830]，甚至还可延期付款。

[831]在大部分地区，中国商人被免除了入港税。

[832]有些地区，若中国人犯了死罪，只要交一笔罚款就可免于死罪。

[833]

到访的中国商人一般会和当地的首领搞好关系。

他们通常在开始做生意之前，会邀请国王或王室成员上船，设宴款待他们。

[834]但在有些地区，当地人充满敌意，中国商人通常将船停泊在近海，然后俘虏一些当地人作为人质，再进行交易。

[835]

宋朝大力鼓励海外贸易，促使一大批商人前往海外。

[836]13世纪前期，泉州市舶司提举赵汝适在所著的《诸蕃志》一书中列举了中国商人到访过的一些国家，以及从中国出口至海外的一些货物。

事实上，中国人建造的船舶规模庞大，牢固耐用，从广州出发只需七十日便能到达印度。

[837]中国商人建立的聚居区已经远至南印度。

出生于北非菲斯的阿拉伯旅行家兼学者伊本·白图泰曾提到，中国商人惯常会在南印度的三个港口度过冬日的雨季。

[838]与他同时代的中国商人汪大渊约在1331年到达印度，有记载显示，他在八丹（马拉巴尔海岸的纳加帕蒂南）见过一座刻有汉字的砖塔，表明该塔建于1267年。

[839]学者们认为，该塔为中国商人聚居区的集会堂。

[840]

但是，除了商人之外，一些中国的雇佣兵也曾为了赚钱到达海外，并常常定居于当地。

许多雇佣兵涉海到达印度尼西亚，因为此地不仅邻近中国，也有很多赚钱的机会。

中国的冒险家们甚至建立过王朝。

沈括凭借敏锐、准确的观察，于1004年在书中记录了发生在安南的事件：“土人黎桓杀琏（丁琏）自立；三年（景德三年，1006年），桓死，安南大乱，久无酋长。

其后国人共立闽人李公蕴为主。”

[841]这一事件发生在1009年。

[842]

根据书中的描述，李公蕴成为安南李朝的开国君主。

两百多年后，1225年，李朝的末代皇帝因没有男性子嗣继位，将皇位传给次女，而她又即刻退位，并传给丈夫陈日煚。

[843]五十年后，据周密的记载：“安南国王陈日煚者，本福州长乐邑人，姓名为谢升卿。”

[844]他对宋朝忠心耿耿，因而被宋朝皇帝加封。

后1256年至1257年间，他还曾召集安南人民抵抗蒙古人的入侵。

港口的发展

贸易不仅加快了水师的建设，也促进了更多安全可靠的港口的发展，因为东南沿海地区一直备受台风和风暴的困扰。

唐朝后期就已开始这项工作。

当时，高骈收复了交趾，清除河内[12]至广州的海道中的礁石。