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第七 为毁约扩军服务的纳粹外交（第1页）

第七节为毁约扩军服务的纳粹外交

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希特勒政府采取的一次次毁约扩军举动，对外交政策提出了较高的要求，即如何解除主要大国的恐惧，平息外交危机。

政府的主要对策是，在尽可能长的时间里，努力使世界霸主英国维持20年代所推行的“扶德抑法”

政策，全力同英国搞缓和，力争与英国达成某种形式的协议，甚至结成联盟，以求在英国的谅解下作好对外扩张的准备。

希特勒在作出冒险举动后，大多把主要精力放在改善英国的不满情绪上。

他上台执政不久，就于1933年5月派遣其助手阿尔弗雷德·罗森贝格去伦敦，向英国政府说明纳粹运动的“和平与防御性质”

。

[49]同年10月德国退出世界裁军会议和国际联盟，当月底就主动与英国及意大利接洽，声明愿意重新商讨军备问题。

后来三国进行了秘密谈判。

1933年12月5日，希特勒会见英国驻德大使埃里克·菲利普斯（EricPhilpps），抱怨德国的边界完全处于无防御状态，法国人只要愿意，随时可以散步般进入德国。

他呼吁英国与意大利联合起来，阻止法国可能采取的冒险举动。

[50]1934年11月，德国军备专员里宾特洛甫也会见了英国政府官员约翰·西蒙和安东尼·艾登，向他们解释“当前德国正在进行的重整军备工作的性质，强调它是没有侵略目的的”

[51]。

1935年春德国宣布公开扩军时，希特勒又邀请西蒙和艾登访问德国。

翌年3月德国进军莱茵区，希特勒为了顺利渡过危机，派遣里宾特洛甫携带一份和平计划赶到伦敦，表示要就英国最为敏感的空军问题进行谈判，缔结一项空军协定，许诺德国将返回国际联盟，并同英国缔结一项为期25年的互不侵犯条约，以保证“最终而可靠的和平”

。

[52]

1935年6月德英两国缔结海军协定，标志着希特勒对英和解外交的顶峰。

对德国来说，该协定的政治意义远远超过其军事价值。

它除了作为拆散斯特莱沙抗德阵线的一种手段，主要用意是向英国表示友好，以此作为同英国达成全面协议甚至结成联盟的前奏。

当时德国正在建造两艘2.6万吨级的袖珍战列舰，英国感到担忧，希特勒政府便提出缔结一项承认英国海军优势的协定（第一次世界大战前英德两国海军力量的比例是16∶10，而希特勒所提议的比例是近3∶1），表示德国无意同英国争夺海上霸权。

在该协定的正文里，双方都把它称作“成为两国间永久和最终协议的协定”

。

[53]1936年8月，希特勒任命里宾特洛甫担任驻英大使，临别时表示：“给我把同英国的联盟带回来！”

[54]里宾特洛甫到达伦敦后，为实施这一政策施展了全身解数，范围所及甚至包括英国强硬派代表人物温斯顿·丘吉尔（WinstonChurchill，1874—1965）。

1937年，他主动约见丘吉尔，说自己“本来会当德国外交部长的，但他请求希特勒让他到伦敦来，以便为缔结英德协约甚至英德联盟作详细的说明”

。

与此同时，希特勒等人在国内也多方活动，在1936年经常会见英国政界的头面人物，如伦敦德里（Londonderry）勋爵和自由党领袖大卫·劳合·乔治（DavidLle，1863—1945）等，大肆鼓吹英德友好的重要意义，竭力使对方产生对德国的好印象，为英德和好铺垫道路。

[55]

法国是德国的紧邻，对德国重整军备的行为最为敏感，也最有可能与波兰一起对德国的扩军行动进行军事干预。

希特勒在《我的奋斗》和《第二本书》里都大肆反法，叫嚣“法国是我们最可怕的敌人，这个逐渐与黑种人混合的民族，抱有犹太人统治世界的目的，是白种人生存的永久性祸害”