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第二 大西洋之战（第3页）

德方则从1943年起，进一步发展“狼群”

战术，集中100多艘潜艇，在盟国护航兵力薄弱的北大西洋中部，组织多个大艇群的集团共同作战。

该战术在3月间达到高峰。

3月14—15日，邓尼茨调集3个潜艇群共38艘潜艇（后再加入6艘），对从纽约驶往英国的SC-122护航运输队和从加拿大哈利法克斯（Halifax）驶往英国的HX-229护航运输队实施截击。

16—20日，德国潜艇先后发现并持续追踪攻击这两支船队。

盟军连忙从冰岛和北爱尔兰增派空军和舰艇支援，但德方仍击沉船队中21艘货船，载重量共约14.1万吨，而自己仅损失1艘潜艇。

从美国参战到1943年4月止，盟国共损失约1000万吨船舰，其中80%为潜艇所击沉，德国则损失潜艇155艘。

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1942年11月8日盟军在北非登陆，德方事先并不知晓。

11月4日，当德国“海豚”

潜艇群通过直布罗陀海峡进入地中海时，并未遇到障碍。

该潜艇群与从意大利港口来的德国潜艇一起，攻击了停泊在阿尔及尔-奥兰航线上的舰船和敌方返航的运输队。

盟军登陆的消息传来后，邓尼茨立即采取行动，先后发出两份命令，要求德方所有在比斯开湾和佛得角（CaboVerde）之间的潜艇开往摩洛哥海岸附近，以及所有在北大西洋的燃料充足的潜艇集中到直布罗陀海域。

然而德方第一批潜艇到达卡萨布兰卡（ca）海岸附近时，发现敌方的空中巡逻和海上防御力量都非常强大。

两艘潜艇由于艇长的经验特别丰富，进入了预定航线，击沉了4艘运兵船，其他潜艇面临坚固的防御，只能一再潜入水中躲避，最后退回到相关港口避难。

然而，邓尼茨意外地发现，那些因燃油不足而留在大西洋的潜艇，在遭遇敌方ONS-144号运输队后，反而取得了较好的战果。

他看出这是由于对方的护航力量抽调到登陆点附近，大西洋上的护航力量相对不足造成的。

他试图利用这一机会，就势加强在大西洋上的攻势，但海军司令部作战局认为攻击开往北非的补给运输队更为重要，因而迟迟没有同意邓尼茨的建议。

直到11月26日，该机构才作出妥协，允许邓尼茨使用“西壁”

防线上剩余的德国潜艇，沿着直布罗陀到美国的航线向西横扫，但最后的战果却不如人意。

1943年1月，希特勒任命邓尼茨担任海军总司令，接替了前任雷德尔。

同年春夏，德国在大西洋上部署的潜艇数量达到战时的最高点，如5月初，60艘潜艇部署成4条延伸的巡逻线，准备伺机攻击对方的ONS-5号、SC-127号和HX-235号运输队。

然而，当时盟军的防潜反潜技术已达到较高的水平，护航舰艇都装备了雷达和高频测向仪。

它们不仅绕开了德军的埋伏，当5月间德国潜艇对HX-237、SC-129、SC-130、HX-239等护航运输队发起结群攻击时，还成功地实施了反击，并在随后三周的后续攻击中，击沉德方31艘潜艇。

大西洋之战的战争格局发生根本性转折。

邓尼茨因为德国潜艇损失惨重，被迫在近四个月内停止对北大西洋盟国运输队发起攻击。

随着整个战争形势的发展，盟国的海空力量大增，而德国则遭到美英方面的大规模战略轰炸，军事工业和潜艇基地都遭受严重破坏，不仅潜艇活动日益困难，而且遭受的损失难以得到及时补充。

1943年9—10月，德国潜艇一度恢复对盟国大西洋护航运输队的大艇群攻击，但再次遭到惨败。

邓尼茨不得不放弃“狼群”

战术。

此后德方的潜艇战，主要是为了牵制盟军的力量，带有垂死挣扎的性质。

1944年春，由于面临盟军在西欧登陆的威胁，德国潜艇收缩到沿海地区，基本上停止在大西洋作战。