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那就是美国人民等了又等的横贯大陆的铁路终于开通了。
在以铁路的创始者英国为首的欧洲,绝对看不到这样长距离铁路的完工。
为了这场隆重的庆典,从东西而来的两辆机车面对面停在铁轨上。
正巧其中有今天的主角——利兰·斯坦福[1]。
斯坦福博得了热烈的掌声,他手中握着一把银色的锤子。
这是将联结东西轨道的最后一颗道钉打入铁轨的工具。
为了庆祝,人们准备了黄金制成的钉子。
接下来,只要斯坦福将黄金道钉打进去,东边的联合太平洋铁路和西边的中央太平洋铁路就联结起来了。
斯坦福挥下了全美期待、应该被记入史册的一锤!
但是,这一锤竟然打空了。
虽然开幕仪式非常不严肃,“D-O-N-E”
这四个字母还是准确地通过电报传到了全美。
横贯大陆铁路的开通对美国人来说有特殊的意义。
南北战争的噩梦还留在记忆中时,这条铁路是美国“成为一体”
的象征。
接到铁路开通的消息后,各地鸣放礼炮,各处的教堂都鸣起祝贺的钟声。
让我们来说说斯坦福吧。
在开通仪式上华丽地空挥一记的斯坦福,原本是一名生于纽约的精英律师。
他来到充斥着淘金热的加利福尼亚之后,做过杂货铺的买卖,还涉足了政界,最后高就于中央太平洋铁路,担任总裁,乃至成为加利福尼亚州州长。
他与同样在这片土地上累积了财富的克罗克、汉廷顿和霍普金斯三人,被合称为“四巨头”
。
多亏了四巨头才有了横贯大陆铁路的完成,但开通仪式上却看不到一个“应该在场的男人”
。
“不在场的男人”
的名字叫作西奥多·犹大[2],他将这一横贯大陆铁路的计划告诉林肯,是让铁路实现贯通的功勋,在开通仪式上却没有看到他的身影,这是怎么一回事呢?
从结论上来说,横贯大陆铁路的功勋犹大因为四巨头而被“赶出”
了公司。
他被自认为是“伙伴”
的四巨头逐出了公司的大门。
虽然犹大感到愕然,却也毫无办法。
斯坦福一众用“资本的规律”
这把锤子将犹大的梦想打破了。
这一次他确实没有打空。
“合并结算”
是从美国的铁路公司开始的
同是铁路,英国和美国所架设的路线就有很大的差异。
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