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三英国海盗的海上殖民冒险（第4页）

[50]从一开始，伊丽莎白就公开赞成几内亚贸易，并赋予它合法性。

同一年，西班牙驻英大使阿尔瓦罗·德·拉·奎德拉（álvarodelaQuadra）在写给西班牙国王的信中说：“他们继续派遣更多的船只绕航佛得角。”

1563年英国人继续这种航行，结果与葡萄牙人发生战争。

表面上，这是由英葡两国间贸易竞争所引发的，而实际上，英国人借此冲突，否认了伊比利亚国家瓜分世界的垄断权；由于此种特权是以教皇的教谕为基础的，因此也就否定了罗马教廷的权威。

西班牙驻英大使奎德拉报告说：“塞西尔告诉我，教皇无权划分世界，无权把世界领土随意赠予任何人。”

[51]这就是当时英国人的真实信念。

伊丽莎白时期，英格兰逐渐摆脱各种困境，日益走向强盛。

此时，英国人反对西班牙、葡萄牙海洋霸权的斗争不再需要任何伪饰，也不需要更多的退让。

当时有一批商人，如威廉·杰勒德爵士、安东尼·希克曼（AmthonyHi）、莱昂内尔·达克特爵士、威廉·切斯特爵士（SirWilliamChester）、威廉·温特爵士、乔治·温特（GeeWynter）等，组织了一次又一次对非洲沿海的探险航行，他们的活动还得到了伊丽莎白女王的宠臣莱斯特伯爵（RobertDudley，EarlofLeicester）[52]、彭布罗克伯爵（EarlofPembroke）和海军大臣爱德华·法因斯·德·克林顿（EdwardFieon）等大贵族的支持。

伊丽莎白认为，这种贸易活动可以为国家提供商业扩张的机会，播扬新君主制的权威，而它所带来的利润，还可以增加国库收入，用以解决政府的财政困难。

通过租赁合同和其他相关文件，女王和海盗冒险者之间达成协议：皇家军舰被租用于某些海外探险，使私人殖民活动染上了半官方色彩；王室为私人航行提供武装保护，提供出口货物价值十分之一的食物，并承担全部航行损失的风险；冒险者则支付全体船员的工资，在扣除所有必须开支之后，应当向王室支付所获纯利的三分之一。

王室把这部分收入交给海军司库支配，以加强海上防卫力量。

对于商人和女王来说，这种合作实现了双赢；从更深的层面看，专制君主和英商开始以一个声音对外，充分反映了英格兰民族国家要求打破对外贸易与殖民垄断权的强烈愿望。

伊丽莎白认为，在大部分有争议、并未被承认为有效统治的区域，任何基督教君主及其臣民都有权前往从事殖民活动，任何限制措施都属于不友好行为。

“自十六世纪中期起，悬挂英国国旗的船只经常出没于西非海岸附近。

当时的商业探险船队和军事舰队区别甚微。

葡萄牙人不准英国人在海岸登陆，双方为此曾屡次发生武装冲突。”

[53]

在《英格兰民族的主要航海、航行和发现》一书中，理查德·哈克卢伊特就记录了这些航行的情况。

其实，那些商人在几内亚的贸易活动只是英国海外扩张的一部分，却导致了英国人与葡萄牙人的海战。

这是英国人为争夺海外市场、反对外国海上霸权而进行的第一次海战。

从此，他们彻底抛弃了伊比利亚国家在殖民地占领中坚持的约定俗成权利[54]，代之以他们自己主张的有效占领原则。

1562年和1564年，有三位葡萄牙使节接踵出现在不列颠，他们抱怨英国人对葡萄牙势力范围的“非法闯入”

，并要求加以禁止和严惩。

在答复中，英国人说没有人曾告知女王陛下哪些地方、哪些民族属于葡萄牙国王管辖的范围，而坚称解决这类争端的最佳方案，就是任何一个主权国家都应享有充分的自主权利，允许其国民到海外任何未被基督教国家实际占领的地方去开展贸易活动。

况且，葡萄牙人对其所谓的势力范围并未实现完全的有效占领，英国人对他们是否已经渗透到对方区域，也是颇有怀疑。

比如马丁·弗罗比歇曾经被非洲黑人俘获，他曾作证说：在佛得角群岛和贝宁（Benin）之间，“有两个葡萄牙人要塞，一个在特雷斯庞塔斯（TresPuntas），另一个在埃尔米纳（Elmina），只有在要塞射程范围内的那些人才服从于葡萄牙，而英国人和法国人习惯于在葡萄牙人不敢出现的地方从事贸易和传道工作”

[55]。

可是，葡萄牙并不接受英国的“有效占领”

原则，谈判最终破裂。

于是，葡萄牙人开始对英国人进行报复，他们派遣舰队到几内亚沿海活动，把敌对范围扩大到大西洋岛屿和欧洲海域，让英国人的海外活动面临更大的危险。

劫掠式的海盗活动，对于要求扩大资本的英国商人而言，的确有利可图，而与最初朝东方去进行商业活动的“和平”

方式相比，他们向西推进的冒险行为更具侵略性。

小约翰·霍金斯听说“在伊斯帕尼奥拉，黑人是一种畅销商品，而在几内亚沿岸又有许多黑人”

，于是1562年他就到非洲去，这是英国人从事奴隶贸易的起点。

[56]他首航到达非洲离岸的大西洋群岛加那利，碰巧获得一名加勒比海领航员，在这位西班牙人的引导下，英国海盗船驶向几内亚沿海，在此，霍金斯捕获了大约300名黑人，然后穿越大西洋，前往西属海地岛。