格格党

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第十二章（第4页）

当我告诉你，一份大的香肠卷和一块方形大陆奶酪蛋糕，对于地处偏远又考验能力的麦克斯维尔的小镇夜晚，不是最让人满意的**，我相信，自己并不是要贬低“小兄弟”

的烹饪能力。

除此之外，才刚刚晚上七点半。

权衡了一下自己的选择——汽车旅馆里的电视，沿着公路漫步看日落，或再去南布卡来点啤酒——于是我又溜达进了南布卡。

吧台的两个男人已经离开，他们的地方被一个女人占了，她和酒吧女招待低声认真地交谈着，从她们紧缩的生动表情判断，明显在聊八卦。

“哦，他现在还没事——他们不过是还没发现罢了。”

我听见一个对另一个冷冷的嘲弄。

我又要了一瓶啤酒，退回到最爱的那处地方，噼里啪啦地打开地图册，看看自己到底在哪儿。

在最近的一两天，我才开始明白在这个惊人广阔而又笨拙的国家，自己还有多少困难需应对。

四个礼拜以来，我几乎持续不断地驾车旅行，却只游览了它最小的一部分。

而且，我只游览了其中简单的部分——路铺得好，有不少人居住之处。

澳大利亚总共有十八万英里的公路，足够让一个专注的司机忙上一整年，但绝大多数都塞在人口众多的东部狭长地带。

在其他地方的广阔区域里，几乎一无所有。

达尔文到凯恩斯将近两千英里的锯齿状海岸线上，没有一英寸的柏油马路，这肯定使它成为世界上最长的——不说最好看的吧——没有公路的一段海岸线。

同样，从凯恩斯向上五百英里，去约克角——澳大利亚的最北端，另一个极其漂亮的地方——热带草木茂盛的地区，亦无公路闯入过。

在整个昆士兰，大到可以轻易放下整个西欧的地方，只有三条柏油路贸然进入这空旷又贫瘠的内陆，其中只有一条有出口通向澳大利亚西面那三分之二的土地。

从北面的卡穆威尔和南面的巴林甘出发，你可以（如果彻底疯了）走一千四百英里到昆士兰的边界——那大约是从纽约到新奥尔良的距离——连一条高速路也不会碰见。

向内陆走走，不论多远，瞬间，便进入了一个空的国家。

内陆确实有比较多的土路，一共有差不多三十万英里，但标准的租用车不允许在上面走。

就算是开一辆装备齐全的越野车，敢独自贸然闯入的司机，一定勇敢又莽撞，因为那儿太容易迷路而被困住。

就在最近，一对澳大利亚的年轻夫妇，驾驶一辆四轮驱动的租车去内陆，途中在辛普森沙漠一条无人无名的小路上，车轴陷进了沙土。

当他们意识到身处绝境时，女人决定步行四十英里，去更可能被援救的乌德纳达塔轨道。

我不知道为什么女人去了而不是男人，我知道的是她带走了他们十二升水中的九升，出发进入了一百四十华氏度[31]的热浪中。

我们大多数人都无法想象这样的热浪有多残酷。

在如此高的温度之下，头顶酷日，真能被煮熟，就像从里到外在微波炉里一样。

那可怜的女人一点儿希望也没有，就算有足够多的水，她只坚持了两天不到，走了只有十八英里，连一半距离也没到（她的同伴，坐在阴凉里，被援救并存活了下来）。

总之，你不想被困在内陆。

我当前更紧迫的问题是，如何打发最后的一两天。

我原先的计划是去布里斯班、冲浪者天堂还有考夫斯港的大香蕉。

可我现在没时间去布里斯班，至少不能以一种有意义的方式，而我对大香蕉没那么大兴趣。

我不是要对一个国家的珍宝不尊重，而是对巨大水果的热爱只有这么多。

所以此刻我坐在吧台上，无所事事地快速翻阅着，看看可以替代的消遣——拜伦湾、多里高（Do）国家公园以及昆士兰南部的达令山丘——当两个印刷小字，附着一条暗淡模糊的蓝线，跳在我面前时，我有了目的地。

我要去的地方叫作麦尔溪。

是时候为澳大利亚被遗忘的人们考虑一下了。