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附录 悉尼奥运会（第3页）

当然不是说啤酒到手万事大吉，我还不至于这样傻，不过你得承认能保证11万橄榄球迷轻松喝上啤酒的设施，可以算是最大的挑战了。

不管怎么说，我觉得这很能证明在奥运会来临之前无数的细节问题早已考虑周全。

别忘了，真正的考验还得看奥运比赛本身。

那回看完橄榄球赛，大家乘火车回市区，密集的人群汇成巨大的漏斗形，缓缓地流进车站。

人流那个挤啊——跟10万人一起坐在运动场看比赛是一回事，跟这10万人一起乘车回家就是另一回事了——不过人人都十分温和耐心。

铁路系统很好地经受了这场考验，大约90分钟后我回到了市区。

问题是，这批人几乎是清一色的澳大利亚人和新西兰人——他们都是相当忠于秩序的。

试想，若换成奥林匹克公园的五倍于此的人群，其中许多人来自没有排队轮候传统的地区，没有耐心，不守秩序，那情形将会怎样？

当年，欧洲迪士尼乐园刚开张不久，我去游玩，曾亲眼看见成百上千位衣履翩然的欧陆游客用尽方法规避轮候——甚至有人是从出口处（不是入口）偷偷溜上车的。

因此我可以十分有把握地说，悉尼奥运会期间发生混乱是大有可能的。

再加上千千万万的游客看不懂英语指示牌和交通指南，我敢打赌到时在蓝山后面的广阔区域里准会发现有迷路的人在那里乱转。

总体说来，悉尼奥运会的准备工作可算是滴水不漏，哪个城市也不可能做得更好，几乎没有忽略任何细节问题。

我刚刚在看一个培训录像，叫作《巴士司机奥运线路：悉尼2000》。

这是一个系列短片，是把摄像机高高架在汽车引擎盖上拍摄的，用来告诉巴士司机各条指定路线。

由于悉尼覆盖了1500平方英里的面积，其中包括大约800平方英里有确切地名的郊区，由于许多司机是从遥远的城市——诸如珀斯和达尔文——请来的，他们跟来自温莎镇或杜鲁斯的普通游客一样，对悉尼十分陌生，所以拍摄这么一套录像显然是一个很不错的办法。

这些影片最震撼的地方在于它们拍得太好了——好得超出了必要范围。

影片中甚至有一曲原创的配乐，节奏十分欢快，让你觉得驾驶巴士从环形码头开到帕拉马塔可能是种享受。

再有，影片配有的解说词不但指出了沿途的路标，还出其不意地加上些零散的题外话。

比如，在由乔治路往红宝树湾途中，解说员看见位于马路左边的格拉德斯维尔医院时，兴高采烈地补充道：“格里维斯维尔医院建于1838年，最初名为塔班溪收容院，专收神经病。”

如果连巴士司机培训录像都配上了明快悦耳的音乐，还加上了对途经疗养院的历史介绍，你就可以据此断定这是一场人人关注的奥运会——我说这话可是认真的。

我相信从来没有一个国家会如此专注地投入到一项工作的准备中去，除非是为了战争。

据《悉尼晨报》的档案管理员统计，自1995年1月至今，该报纸登载了近8000篇文章，直接或间接地讨论奥运会问题。

假定这些文章平均每篇750字，那么奥运会赛前报道一共就有550万字——把这些文字印成一本本的书排在图书馆的书架上大约能排六英尺长。

字真多啊!

不可避免地，这一定程度上造成了过量的统计资料。

在这么长的时间里来自这么多渠道的统计数字四处传播，令人无法知道哪些数据是可信的。

比如说，奥运会期间平均每天可能出现在悉尼的超过预期范围的人数就有好几种不同的估计，我见过的数据有40万、65万、75万、90万等。

不用说，可能性的范围很广很广。

事实上，根本没有人知道在某个特定的日子究竟会有多少人来到悉尼随便逛逛，也没有人会知道有多少悉尼常住人口届时会离开悉尼。

没有人知道天气如何，没有人知道出租车会多么难找。

当然了，正因如此，才会这样令人兴奋。

过去从来没有发生过这种事。

没有人知道事情究竟会如何发展，没有人知道任何情况。

但是我可以告诉你，这场盛会一定非常精彩。

悉尼——应付自如的城市

前几天，我从美国飞往悉尼途中读到一则有趣的报道，该报道刊登在《纽约时报》科技版，文中说每个正常人身上每小时会“蜕下”

6万片皮屑，1.6亿颗灰尘，2万根衣物纤维，以及别的很多东西。

难怪我下飞机时座位上一片狼藉。

跟我同坐一班飞机的旅客有397人，14小时之中都不停地蜕下各种碎屑，也就是说我们一共留下了1.11亿衣物绒线颗粒，8890亿灰尘颗粒，还有一大堆的皮屑足够造出两个新人。

真是难为了清洁工人。