格格党

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公民（第12页）

“没有证据表明他们互相喜欢对方。

而且不管怎么说，如果不在曼谷，他们之前能在哪里会面呢？那为什么不在伦敦希思罗机场碰头？为什么要在洗手间门口？真讨厌。

哈利，把旅客名单拿给我好吗？”

乘务长去跑腿时，法龙梳理头发，理了理衬衫。

他问替班的机长：“现在的位置是？”

“前方是希腊海岸。

出岔子了吗，阿德里安？”

“希望没有。”

帕尔弗里拿着名单回来了。

30C座位上是一个叫凯文·多诺万的旅客。

“另一个人呢？那个优雅人士？”

“我想我见过他，”

帕尔弗里说，“头等舱，2K座位。”

他翻动旅客名单，“是雨果·西摩先生。”

“在采取下一步措施前，让我们先确认一下这个人。”

机长说，“悄悄巡视到头等舱和公务舱去。

寻找毛毯下面露出来的奶油色丝质西裤。

在衣柜里找到能与之相配的奶油色丝质西装。”

帕尔弗里点点头，走下舷梯。

法龙打电话要了一杯很浓的黑咖啡，并检查了飞行状况。

起飞九个小时以前输入飞行管理系统的航路，确保“快鸟”

一○号按照预定时间飞行在正确航线上。

系统显示，客机正在飞越希腊上空，再过四小时即可降落。

现在是伦敦时间凌晨两点二十分，希腊时间凌晨三点二十分，外面仍是漆黑一片。

机身下方有一些零星的云彩，偶尔能望见地面灯光，飞机上方则是一片灿烂的星光。

阿德里安·法龙的公民责任心不是很强，肯定比不上坐在经济舱里的那个匿名旅客，但他有点犹豫。

那张纸条并不意味着他的飞机正处于危险之中，因此，他的第一反应是不去理会。

但麻烦在于，英国航空公司飞行员协会下面设有一个安全委员会，而他是该委员会的副主席。

如果在希思罗机场出了什么状况，无论是西摩还是多诺万因触犯法律而遭警方或海关拘押，要是被人知道他曾经得到过明确警告，却没有对这两名旅客采取任何行动，那他将很难为自己辩解。

他陷入了两难境地。

当希腊国土在身后远去，飞经巴尔干地区时，他作出了决定。

哈利·帕尔弗里已经见过那张纸条，更不用说写下这张纸条的那位“尽责公民”

了，如果在希思罗机场真的发生了什么事，谁又会保持沉默为他撑腰呢？所以，最好是采取安全措施，以防万一。

他决定拍发一份不致引起恐慌的预警无线电报，不是发给海关，而是发给此刻正在希思罗机场值夜班的哈欠连天的公司调度员。

在公开频道上发送信息，无疑是告诉了正朝希思罗飞去的半数飞行员，而此时起码有二十多架飞机正飞往伦敦，这么做简直像是在《泰晤士报》上登广告。

还好英航的客机上装有一台叫ACARS的小仪器。

乘务长从下面的客舱回来了。

是雨果·西摩，他说，毫无疑问。

好，法龙说完，发出他的简讯。