格格党

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停放在那里的塔利班飞机已经成了一堆废铁，控制塔也成了废墟，但那些跑道、机库和前苏联曾经用作警备司令部的营房，只要花上一些时间和资金，还是能够全部修复的。

十一月的第三个星期，巴格拉姆就被盟军攻下了，英国特别海勤团的一组官兵进去后标上了英国的记号。

这个消息给马丁提供了最好的借口，于是他在巴基斯坦拉瓦尔品第机场搭上美国飞机，飞了过去。

巴格拉姆空军基地一片荒凉，美国人来接管全部设施之前，英国海勤团腾空了一座机库，在尽可能远离寒风的那一面开始了艰苦的改造工作。

士兵们通常善于在最艰苦的条件下安家，而特种兵对此最为擅长，他们似乎能在最恶劣的环境下安顿好自己。

海勤团的二十名官兵开着他们的陆虎越野车去外面找了一些铁制的货运集装箱，把它们拖进机库。

加上一些油桶、木板和灵巧的心思，这些集装箱就变成了临时宿舍，里面有床、沙发、桌子和电灯，还安装了一只插座，电水壶插电后可以烧茶水。

二○○一年十一月二十六日，这支小分队的指挥官告诉战士们：“在马扎里沙里夫以西一个叫卡拉伊贾吉的地方似乎出了点儿事。

一些战俘在监狱暴动，抢夺了卫兵的武器，正在挑起一场暴动。

我认为我们应该去那里看看。”

于是他选了六名海军陆战队士兵，安排两辆陆虎越野车加满了燃油。

出发前，麦克·马丁问道：“不介意我和你们一起去吧？也许你们需要一名翻译呢。”

这支海勤团小分队的指挥官是一名海军陆战队上尉，而马丁是一名空降兵上校。

当然没人反对。

马丁上了第二辆车，坐在了司机旁边。

在他的身后，两名海军陆战队士兵蹲伏在一架点三○口径的机关枪后面。

他们驱车朝北驶去。

这是一次长达六个小时的行程，穿过萨朗山口来到北方平原，继而是马扎里沙里夫，最后抵达卡拉伊贾吉城堡。

卡拉伊贾吉屠杀战俘事件的起因在当时颇具争议，这种争议以后还将持续下去。

但故事情节本身引人入胜。

西方媒体从不会因为把事情完全搞颠倒而感到难为情，他们坚持把那些战俘称为“塔利班”

，其实不然。

事实上，除了六个偶然混进去的阿富汗人，这帮战俘都是战败的“基地”

组织的人。

他们来到阿富汗是专门为了“圣战”

——战斗和捐躯的。

所以，从昆都士用卡车运送到卡拉伊贾吉来的，是亚洲最危险的六百个人。

在这六百名战俘中，大概有六十个人不是阿拉伯人。

这些非阿拉伯人又分为三种。

首先是车臣人，他们认为在昆都士被选中后发回俄罗斯等于是去送死，于是躲开挑选来到了卡拉伊贾吉。

还有反政府的乌兹别克人，他们也认为回乌兹别克斯坦只有死路一条，于是也躲了起来。

再就是巴基斯坦人，他们由于偶然的差错没被遣送回国，其实他们如果返回巴基斯坦，是会获得自由的。

剩下的就是阿拉伯人了。

与许多留在昆都士的塔利班成员不同，他们是志愿兵，而不是被强征当兵的。

他们全都是极端狂热分子，都经过“基地”