格格党

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第四部 旅程 10（第2页）

囚车一离开巴格拉姆周边的警戒范围，囚犯的镣铐就被卸去了。

在囚车行驶中，他已经换上了暖和的灰色羊毛衣袍和靴子。

就在停车前，他已经把一条令人生畏的塔利班黑头巾围在了额头上。

尤素夫准将早已从卡车的驾驶室出来，坐上了那辆皮卡，现在是他在指挥。

皮卡后部的敞开式车厢里有四具尸体。

这四具尸体都是刚从市殡仪馆里取来的。

其中两具蓄着胡子，身着塔利班服装。

其实他们都是建筑工人，在捆扎得不够牢固的脚手架顶端作业，脚手架倒下来他们两人都摔死了。

另两个死于交通事故。

阿富汗的公路大都是坑坑洼洼的，要想平稳地行驶就得开到道路中央去。

如果对面有车过来就避让，会被视为胆小鬼，当然逞强的结果就是车毁人亡。

这两具没留胡子的尸体穿着狱警的制服。

人们将会发现，这两个狱警已经拔出了手枪，但还是死了。

几颗子弹射进尸体。

路边伏击的塔利班武装分子也有两具尸体分散在路旁，显然是警卫死前开枪打死的。

囚车门已被鹤嘴锄砸坏，敞开着。

这就是第二天晚些时候，这辆囚车被发现时的情景。

场景布置完毕后，尤素夫准将坐到皮卡车副驾驶座上。

被解放的囚犯爬进后车厢，与带他过来的两名特种部队战士坐在一起。

他们三人都把头巾下垂的那一端拉上来遮住脸，以抵御寒冷。

皮卡车绕过喀布尔，穿过乡间，最终抵达了南下通往加兹尼和坎大哈的公路。

在那里，每天晚上都有一长溜大篷车在路边等待，这幅景象全亚洲人都知道。

这些汽车看上去都像是一个世纪前生产的。

它们行驶在中东和远东地区的道路上，发出隆隆的响声，喷出一长溜浓烟。

还经常能看到它们抛锚停在路边，司机需要走很长的一段路才能买到所需的配件。

这些车能沿着石子路或土路穿行在荒凉的山坡上，并能翻越高高的山岭。

有时候人们会在道路下方的峡谷里找到已经摔散的大篷车骨架。

但它们是这个大洲的商业运输的主力，载运着五花八门的商品，运到那些偏远的小村镇去。

多年前，因为它们的装饰，英国人把它们称为大篷车。

车身上的每一个空白处都被仔细地涂上了宗教历史场景，分别代表基督教、伊斯兰教、印度教、锡克教和佛教，还常常混合起来。

车上挂满了五颜六色的饰品、彩带和箔片，甚至还有铃铛。

所以它们在行驶时会发出叮叮当当的响声。

在喀布尔南方那条公路上，有好几百辆大篷车在等着，司机都在驾驶室里睡觉，等待着黎明到来。

皮卡在长长的车队旁边停了下来。

麦克·马丁从车厢里跳下来，走到驾驶室旁。

方向盘后面的那个人用方格子头巾遮掩着脸。

在另一边，尤素夫准将点了点头，但没有说话。

这里是道路的尽头，旅程的开始。

马丁转身时，听到了司机的声音：“祝你好运，老板。”