格格党

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第十三章 一些数据（第3页）

“我迫不及待地想知道。”

“为了控制潜艇右转、左转，为了掉转方向，一句话，我用通常固定在船尾柱上，以轮子和滑轮组启动的宽舵板，沿着水平面行驶。

但是我也能让鹦鹉螺号从下到上、从上到下地垂直运动，其方法是利用附在艇身两侧吃水线中央的两块斜板，斜板很灵活，能够变换各种位置，并以强有力的杠杆从艇内操纵。

斜板和潜艇保持平行，潜艇便能水平方向行驶。

斜板倾斜时，鹦鹉螺号根据倾斜度和螺旋桨推进的程度，要么沿着我控制长度的对角线下沉，要么沿着这个对角线上升。

如果我想更快地回到水面，我甚至接通螺旋桨，水压就会使鹦鹉螺号犹如氢气球一般垂直上升，浮出水面。”

“太棒了！

船长，”

我大声说，“但是，舵手怎么能按照您在水中指给他的路线前进呢？”

“舵手待在一个玻璃驾驶室里，驾驶室凸起在鹦鹉螺号艇身的上部，配有透镜玻璃。”

“玻璃能承受得住这样大的压力吗？”

“完全可以。

水晶在受到撞击时容易破碎，但有巨大的抗压力。

1864年在北海进行过一场电灯光下捕鱼的试验，人们看到过这种水晶板，只有7毫米的厚度，却抵挡得住16个大气压，同时能让不均匀地发出热量的强大炙热光线通过。

我使用的玻璃，中心部位不少于21厘米，就是说是那种水晶板的30倍。”

“我完全同意，尼莫船长，但是为了能够看见，必须让光亮驱逐黑暗，而我想不明白，在海水的一片黑暗中，要如何……”

“我在驾驶室后面放了一个强大的电光反射器，能照亮500米海水的距离。”

“啊！

太好了，简直是好极了！

船长。

我现在明白那所谓的独角兽发出的磷光是怎么回事了，它曾经让那么多学者疑惑不解！

对了，我想问您，鹦鹉螺号和斯哥提亚号相撞，当时反响巨大，是偶然相遇的结果吗？”

“纯粹是偶然的，先生。

相撞发生时，我正在水面下两米的地方航行。

不过我并没有看到任何麻烦的后果。”

“完全没有，先生。

但是关于您和亚伯拉罕·林肯号的相遇？……”

“教授先生，我为此感到遗憾，这是英勇的美国海军最好的战舰之一，但是它攻击我，我不得不自卫！

但我仅仅是做到让驱逐舰处于不能损害我的状态——它到最近的港口修补一下损失并不会太费事儿。”

“啊！

船长，”

我坚定不移地大声说道，“您的鹦鹉螺号真是一艘神奇的潜水艇！”

“是的，教授先生，”

尼莫船长情绪激动地回答，“我爱它就像爱我的亲身骨肉一样！

待在你们那些在大海里被偶然操纵的船上，一切都是危险，来到这片大海上，第一个感觉就是如临深渊，就像荷兰人詹森说的那样，但在海面下，在鹦鹉螺号里边，人的心中就再也没有恐惧。