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不用担心船身变形,因为这艘潜艇的双重船身有着钢铁般的坚毅;没有帆缆索具,前后左右的摇摆颠簸就不会使之疲惫;没有风帆,它就不会随风漂泊;没有锅炉,蒸汽就不会使它炸裂;不用担心火灾,因为这艘潜水艇是用钢板而不是木材制造的;不怕耗尽了煤,因为它的机械动力是电;不用担心相撞,因为它是孤独地在深水中航行;无须与暴风雨搏斗,因为在水下几米的地方能找到绝对的平静!
先生,就是这样。
这是艘精妙绝伦的船!
如果说在对船的信心这件事上,工程师大过造船者,造船者又大过船长,那么您就会明白我对我的鹦鹉螺号是有多么绝对的信赖,因为我既是船长,又是造船者,还是工程师!”
尼莫船长说得**昂扬,引人入胜。
他目光如火,手势激昂,像是变了个人。
是的!
他爱自己的潜水艇,就像父亲爱自己的孩子!
但是有一个问题,可能有些鲁莽,但它就这样自然而然地冒了出来,我忍不住要问他。
“所以您是工程师咯,尼莫船长?”
“是的,教授先生,”
他回答我,“我以前还是陆地居民的时候,曾在伦敦、巴黎、纽约学习过。”
“可是您是如何秘密地制造出这艘令人称羡的鹦鹉螺号的呢?”
“阿洛纳克斯先生,这艘潜水艇的每个部件,都是从世界各地收集过来的,而且隐瞒了用途。
它的龙骨是在法国中部的勒克勒佐地区制造的,螺旋桨轴是在伦敦的庞尼公司制造的,船身的钢板是利物浦的利尔德厂制造的,螺旋桨是在格拉斯哥的斯科特厂制造的,蓄水池是巴黎的卡伊公司制造的,发动机是普鲁士的克虏伯制造的,艇首冲角是瑞典的莫塔拉工厂制造的,而精密仪器是纽约的哈特兄弟的产品,等等。
每一位供应商收到我不同署名的图纸。”
“但是,”
我又说,“这样生产的部件,必须组装、调试吧?”
“教授先生,我在大洋之中的一个荒岛上建立了我的工作室。
在那里,我的工人们,也就是说经过我指导和培训的忠实伙伴们,和我一起完成我们的鹦鹉螺号。
工程结束后,我们一把火烧掉了我们在这个岛上留下的所有痕迹,如果可以,我会让人把这座岛给炸了。”
“那么,我应该可以相信这艘潜水艇的成本价一定是极度高昂了?”
“阿洛纳克斯先生,一艘钢船的造价是每吨1125法郎。
鹦鹉螺号的吨位是1500吨。
所以,它的成本是1,687,000法郎,加上装修费也就是200万法郎,连同船上的艺术品和收藏品,总共是500万法郎。”
“最后一个问题,尼莫船长。”
“说吧,教授先生。”
“所以您很富有咯?”
“富可敌国,先生,我可以毫无困难地支付法国的100亿法郎欠债!”
我死盯住这个如此对我说话的怪人。
他是不是滥用了我的信任?未来会告诉我的。
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