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半小时后,所有物资装载完毕。
雪地载具内部空间比预想的还要宽敞一些。
前排两个座位是驾驶员(王安语)和副驾驶导航员(胡先旭),座位前是复杂的控制面板和多个显示屏,显示着载具状态、地形扫描、能量读数等信息。
中间两排座位(每排三个)坐着李星落、秦海露、迪丽热芭、辛止蕾、秦兰和赵招仪,座位可以调整角度,侧面有储物网兜和接口。
后排和车尾则是主要的储物空间,固定着补给箱、工具包和个人装备。
载具启动,引擎发出低沉而平稳的嗡鸣,几乎感觉不到震动。
宽大的履带碾过积雪,留下深深的辙印。
车顶的探照灯虽然关闭,但前窗和侧窗都采用了特殊材料,提供极佳的视野和一定的防护。
“出发。”
李星落下令。
载具缓缓驶出能量屏蔽领域,驶入无垠的雪原。
车后,新建立的营地静静矗立,能量场依旧开启,作为他们可能的临时退路或未来返回的中转站。
赵招仪通过车窗,回头望去,隐约能感觉到营地旁那株“沉睡”
的金属植株,似乎“动”
了一下,仿佛在无声地告别。
首播间里,画面从营地切换到行进中的载具内部和外部多个角度的实时影像。
观众们的弹幕瞬间刷屏:
“出发了!
加油!”
“新载具看着好帅!
安全感满满!”
“一路平安啊!”
“招仪妹妹坐窗边看风景呢,可爱!”
“安语开车的样子好认真!”
“感觉像是看科幻大片!”
“注意安全!
时刻警惕!”
载具在王安语的操控下,速度逐渐提升,稳定地保持在每小时二十公里左右。
雪地履带和悬浮气囊的复合设计,让行驶异常平稳,即使遇到一些较小的雪堆或起伏,也只是轻微的颠簸。
最初的十几公里是平坦的雪原,视野开阔,除了偶尔能看到一些低矮的、被雪覆盖的金属残骸(可能是古代设施的碎片)和零星分布的、休眠状态的金属植株,并无异常。
赵招仪的【灵语者之心】能感知到沿途地下或远处,存在着许多类似的、微弱的生命或能量脉动,但都处于深眠状态,对他们的经过毫无反应。
秦兰则不断记录着环境数据,并与生态网络节点图进行比对和补充。
她发现,实际探测到的能量节点数量和位置,比残缺地图上标注的要密集得多,而且似乎遵循着某种网状或树状的分布规律,仿佛整个雪原的地下,都铺设着一张巨大的、沉睡的能量神经网络。
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