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三 荒唐时代的错误（第2页）

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抛开胜利和失败的结果论，从战争文明角度讲，1916年的日德兰海战是海战走向现代化之路上的一个转折点。

从这之后，大型战列舰队不再是海战中的决定性因素。

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1916年5月31日，丹麦北部海域爆发了海战史上规模最大，也是最后一场战列舰编队之间的海战——日德兰海战。

为了这场空前的对决，“在此前数十年中，交战双方分别斥巨资打造了英国大舰队和德国公海舰队”

，这两支大型舰队属于当时最先进军事技术的产物。

不过，德国公海舰队从来没有机会决定性地击败数量上远胜于己的敌人。

为了赢得声望，德国不顾实力上的绝对劣势而参战，这个决定确实是一个荒唐的时代错误。

对此，我们也可以从慕尼黑的私人医生维克多·克伦佩雷尔（Viperer）于1916年6月初的日记中得到更为详尽的描述：“我对日德兰大捷的喜悦没持续多久。

这场胜利比陆上的那些胜仗还要无谓。

它到底有什么决定作用呢？我们的损失只是英国人的五分之一吗（德国人应该是夸大了损失比例，双方吨位与人员的损失比大约是1∶2）？但这一损失比数量上5倍于己的英国人要惨重得多！

我们取得了道义上的胜利吗？可是英国人肯定会把一切描绘成另外一个样子。

而事实上，德国舰队显然和英国舰队一样精疲力竭地返回了港口。

是啊，要是我们能反击、全歼敌人、登陆，或者彻底打破封锁就好了……但是，一场中世纪风格的战斗只是为了争夺骑士荣誉，双方没有改变任何实质就打道回府了——这真是一个荒唐的时代错误”

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克伦佩雷尔的分析是比较理性的，在他的日记里明显暗示了德国国内日益增长的厌战情绪，同时也看出了这场海战德国人输在了战略上。

可以说，“德国舰队建设计划长期而不幸的发展在日德兰海战达到了悲剧性**，这一计划的设计与实施方式结合了不合时宜的心态与最顶尖的技术，影响十分深远”

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这场具备里程碑意义的海战也迫使德国不得不采用“无限制潜艇战”

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当公海舰队丧失了对战争进程的决定性影响和希望后，“无所事事”

的公海舰队只能前仆后继地出现在安全的海域。

除此之外，士气的不断下降也让舰队无法有什么作为——不再有更大的损失已经是万幸了。

英国人的封锁战略再一次证明了马汉理论的正确性。

1918年11月德国公海舰队出事了！

士气低落且厌战的德国基层水兵在基尔港揭竿而起。

11月11日，德国政府宣布投降，11月20日公海舰队驶离港口。

不过，他们不是去作战，而是去向英国人投降。