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1933年33岁
《夜间飞行》被改编为电影,在美国发行。
《夜间飞行》电影海报
1934年34岁
受雇于法兰西航空公司,负责业务宣传,到法国内外各地进行演讲游说。
将《南方邮航》改写成电影剧本。
1935年35岁
结识自己在世界上最好的朋友——莱昂·维尔特。
献给莱昂·维尔特
请孩子们原谅我,把这本书献给一个大人。
我有一个严肃的理由:这个大人是我在世界上最好的朋友。
我还有另一个重要的理由:这个大人什么都能理解,甚至是给孩子读的书。
我还有第三个理由:这个大人住在法国,他在那里又饿又冷,需要一些安慰。
要是这些理由还不够充分,那我就把这本书献给当年的那个孩子,尽管他如今已经长大成人。
所有的大人,都曾是孩子。
(但是他们中很少有人能记得这件事。
)因此,我修改一下我的献词:
献给还是个小孩子的莱昂·维尔特
担任《巴黎晚报》特派记者。
参加巴黎至西贡飞行大赛,结果在埃及的沙漠中坠机。
我就这样孤独地生活着,没有一个能真正聊得来的人,一直到六年前,我的飞机迫降在撒哈拉沙漠。
——《小王子》第006页
他们把我从飞机里拉出来时,我是最大的一块残骸。
——圣-埃克苏佩里
我之所以拼命要活下来,就是因为知道妻子康苏爱萝需要我。
我要为这份责任拼尽全力。
——圣-埃克苏佩里
在沙漠中坠机后,圣-埃克苏佩里和机械师一起在绝望的境地中跋涉了五天五夜(也有说是三天),被一支骆驼商队救出。
获救后,圣-埃克苏佩里并没有立即返回家中,而是在沙漠中的拉科庄园休养了两个星期,在这两个星期里体会到了前所未有的平静和放松。
1936年36岁
好友梅尔莫兹在执行飞行任务时,在南大西洋失踪。
1937年37岁
担任《不妥协报》和《巴黎晚报》的特派记者,前往马德里等地采访西班牙内战。
1938年38岁
前往美国,为法航开辟的新航线做测试飞行,但飞机在危地马拉坠毁,身受重伤(脑震**、全身八处骨折)。
在纽约养伤期间,开始创作自传体散文集《人类的大地》,随后重返法国。
六、为法国的解放而努力
我没法儿在(德国)占领区生活。
——圣-埃克苏佩里
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