格格党

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第 14 章（第1页）

夏普仰头把咖啡一口灌完，没再多说什么。

一来他不免受到洛朗特的影响，对拉斐尔多多少少有点真拿你没办法，看待小辈的心理；二来目前一切事物的走向跟他的想法也刚好契合，没有必要过多干预。

他只留了一句话作提醒：“拉塞尔只签了两年合同，他不可能一直是你队友。”

然后就把不好好睡觉的小朋友赶了回去。

大清早喝牛奶也弥补不了他缺觉损失的长高机会。

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因为第三节练习赛取消，排位赛的成绩也是用雨胎做的，所以各个车队都省下了不少轮胎，轮胎策略就有了更多的空间。

斐尔在发车格上第一次来到最前排，拉塞尔在第三排，两辆保时捷中间夹着梅奔、迈凯伦和红牛。

保时捷依旧制定了力保拉塞尔的方案，放弃追击开着宇宙车W11的汉密尔顿，让斐尔用红胎在前面压车，给用黄胎的拉塞尔制造超车机会。

之后趁着第一批红胎进站，拉塞尔就可以跑到更前方，用更耐久的黄胎进行overcut，尽量拉开足够的差距。

等到正赛开始，保时捷又一次赌赢了，发车格的前四排只有拉塞尔装着黄胎。

虽然两辆法拉利碰撞引发了安全车，但在比赛重启后的几圈里，计划顺利进行。

紧接着第三位的维斯塔潘看出了莫雷蒂压车的意图，在进弯前一刻挤到了内线。

莫雷蒂迅速反应过来给他留出足够空间，这次短暂的交锋以维斯塔潘的弯道成功超越告终。

拉塞尔在此前则和博塔斯一样成功超过塞恩斯。

博塔斯也咂摸出了门道，在三号慢速弯取位激进，超过莫雷蒂上到第三。

然而这个第三位到手不过十秒，博塔斯又被紧跟在他身后，且获得了队友尾流加成的拉塞尔超过。

伴随着第一批软胎进站，拉塞尔如愿跑到了第一位，在干净空气中刷新最快圈。

然而两辆梅奔和一辆红牛在他身后穷追不舍，最终还是没能拉开一个进站窗口，四十圈换胎之后落到了第四名，在阿尔本之前。

阿尔本之后则是莫雷蒂。

这场大奖赛终于不再状况频出，只有最开始的起步圈出了安全车，让F1能重拾自己世界一级赛事的颜面。

最终保时捷四六带回，领奖台上站着的是两位梅奔车手和红牛的维斯塔潘。

拉塞尔把车子停稳后，就解开安全带，卸了安全头枕，踩在座舱上下车去找刚开进维修站的斐尔。

他扶了一把斐尔，手顺势就环上了他的腰。

“对不起，”

拉塞尔垂着头，有些丧气，“没追上Max。”

那甚至不是可以轻松追得上的距离，差了有五秒之多。

“没有关系，”

斐尔闷闷的声音从头盔里面传来，“这个名次在我们的预料之中，本来车还是有差距的嘛。”

他们先后量完了体重，拉塞尔想帮斐尔摘下头盔。