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第1章 商业的魅力与可能性（第1页）

第1章商业的魅力与可能性

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埃隆·马斯克的无边棋盘

商业是一大盘棋，这盘棋，可以大到根本就没有边界。

埃隆·马斯克，他最著名的身份是特斯拉的老板，但是他的生意很多，有发射火箭的公司，有做太阳能的公司，有做人脑和计算机连接的公司，有做地下轨道交通的公司。

反正什么概念新潮，他就做什么。

这跟我们熟悉的科技公司完全不同，不是从一种核心能力开始起步，然后慢慢扩张自己的边界，逐步长大。

所以，难免就有人说，埃隆·马斯克就是个大忽悠，做这些新潮概念，就是为了在资本市场上圈钱。

马斯克是大忽悠吗？如果他是个大忽悠，他创业已经20年了，无论是特斯拉汽车，还是SpaceX这家火箭发射公司，取得的成就都是有目共睹。

如何解释他这一系列完全不搭调的行为呢？

2016年马斯克有一次演讲，主题是“让人类成为一个多星球物种”

。

题目就是马斯克心中的终极使命。

具体地讲，他要通过一系列的努力，把100万人送上火星生活。

听起来这像是个神经病的想法。

但是在这个想法，我学到的最震撼的东西，就是实现一个神经病想法的方法。

这个方法说起来简单，就是把一个大目标分拆成可执行的小目标。

比如说，你们公司老板要求今年你个人的营业额要超过1个亿。

看起来不靠谱，但是，只要你把大目标拆分成小目标，其实不见得不靠谱。

那把100万人送上火星这个想法，马斯克是怎么把它拆成小目标的？

美国政府曾算过一笔账，如果要把一个人送上火星，现在技术上是有可能实现的，那要花多少钱呢？大概是100亿美元。

送100万人上去生活，也就是1万万亿美元。

这笔钱大概相当于美国500年的GDP。

这当然太贵了。

马斯克的第一步，是先把这笔钱降到50万美元。

也就是一个想移民火星的人，把地球上的房子卖了，很多人能凑出来的数目。

于是，马斯克的目标，就把成本降至2万分之一。

看起来，还是不可能。

马斯克的第二步，就是把这个2万拆分成20×10×100，一道简单的算术题。

现在的火星飞船，一次只能装5个人，马斯克说，可以造大一点的火箭，一次装100人，这不就等于是把成本降低到二十分之一了吗？这不是吹牛，SpaceX确实是在试验这样的火箭。

此外。

马斯克说他是私营公司，效率高，有可能把火箭本身的成本降到十分之一。

事实上，现在SpaceX的成本就已经降到了同行的五分之一。

那最后那个“100”

是什么？就是可重复使用、可回收的火箭。