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第104章 註定是熄火的热潮东瀛车企急了（第5页）

现在突然冒出来一个磷酸铁鋰电池，完全就把索尼的研发节奏给打乱了。

歷史上，索尼也是一直坚持钻酸鋰电池的发展战略，后面慢慢的就被市场给淘汰了。

到了电动车时代到来的时候，全球动力电池市场，已经没有索尼的声音了。

“除非获得对方的授权，否则我们在未来三年內是不可能避开珠江电池的专利，推出属於我们自己的磷酸铁鋰电池方案的。”

西美绪没有任何犹豫就给出了自己的回答。

自家人知道自己的本事有多少。

东瀛这边对於专利的保护力度，已经不是几十年前那种状態。

特別是前几年索尼跟松下就钻酸鋰电池的专利打了几年官司，鋰电池的专利问题，就变得更加敏感了。

“既然如此，我们就不要心存幻想，要有发展的战略定力。”

“磷酸铁鋰电池的能量密度不如鈷酸鋰电池，这一点是非常肯定的。”

“我们只要牢牢地咬死了这一点就可以了。”

出井伸之没有逼著西美绪去开发磷酸铁鋰电池。

之前的战略制定，他也是亲自拍板过的。

现在再改的话，似乎没有必要。

只是索尼这么一决定，日產汽车那边小林灵光就鬱闷了。

“大谷桑，索尼已经放弃了磷酸铁鋰电池项目。”

“但是磷酸铁鋰电池作为动力电池的优势是非常突出的，要不然通用汽车和福特汽车也不会选择使用磷酸铁鋰电池的方案。”

“你们採购有什么想法吗？”

小林灵光在给社长匯报之前，肯定是要跟採购那边做一下沟通。

如果对方可以提供其他的方案给自己选择的话，那自然是最好不过了。

可惜这一次他的想法落空了。

“我也已经看到了媒体上的相关报导，第一时间就跟各个电池厂家做了交流”

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“不管是索尼还是松下、三洋和东芝，都没有研发出磷酸铁鋰电池，目前也没有要开发这种技术的想法。”

“特別是磷酸铁鋰电池作为华夏厂家首先开发出来的新產品，所有的专利都掌握在华夏人手中。”

“我们如果使用这种技术的话，会很被动的。”

大谷信彦的这个想法，应该是代表了很多人的想法。

东瀛的產业链本身就是比较封闭，不希望受制於人。

“你的意思是我们要坚持走鈷酸鋰电池的方案，不理会磷酸铁鋰电池？”

“还是说採购部要考虑跟珠江电池接触一下，看看有没有必要跟对方合作？”

小林灵光直接把决策权推给了採购。

反正是选择供应商，採购说了算也是可以的。

“鈷酸鋰电池的方案肯定是有自己优势的，还没有哪一种电池的能量密度比它更高。”

“不过丰田选择的镍氢电池的方案，也不是不能考虑。”

“至於要不要跟华夏企业合作，这就要看开发这边的需求了。

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大谷信彦也不傻，直接把球给踢回去了。

他可不想背锅。