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第120章 爆款车型规划（第2页）

那些原本没有信心自己去生產汽车的国企，也会纷纷开动脑筋，推出属於自己的车型。

歷史上，奇瑞和吉利这两家公司，在九十年代末给华夏汽车市场带来的衝击还是很大的。

许多车企也是看到了奇瑞和吉利汽车在初期的成功，才加大了自主品牌车型的投入。

“你这个思路很不错，我们確实要灵活一点，不能那么死板。”

陆燃的话让黄正元鬆了一口气。

他就怕陆燃作为年轻人，心中太骄傲，不愿意做出借鑑汽车车企成功成型的事情。

其实陆燃的底线哪里有那么高？

就算是到了后世，人家保时米和法拉米都还不断的冒出来，何况现在才是1997年？

先借鑑一些人家的成熟车型，完全是没有问题的。

甚至在人家的基础上，陆燃还可以对外观做一定程度的创新。

让自家公司生產的新车型，比借鑑的对象要更加漂亮，更加符合时代的潮流。

做到了这一点的话，到时候就算是人家想要说你抄袭，心中多少也有一点心虚啊。

“雅阁和凯美瑞，或者是日產的天籟轿车，我觉得都是不错的。”

“在华南地区，消费者对它们都是颇为认可。”

“我们的第一款车，我觉得从里面选择就行。”

“或者说从它们三款车里头各自借鑑一部分的元素，成为我们独特的存在。”

黄正元继续说明自己的想法。

珠江电池有钱，他有想法。

到时候生產的轿车价格足够有吸引力的话，他觉得也许真的可以一炮而红。

那么他在业內的地位，可就完全不一样了。

“我听说本田汽车已经在跟国內的一家车企谈合资合作的事情了。”

“到时候很可能会把雅阁这款拳头產品作为在华夏国產的第一款车。”

“这么一来的话，我们选择雅阁作为借鑑的对象，就不是那么的合適。”

“日產汽车的话，相对来说在全球的影响力是比不上丰田汽车的。”

“所以我的建议是选择这一代的凯美瑞作为借鑑的对象。”

“底盘直接就照搬过来，不做什么特別的改变。”

“车身方面也不做大的改动，只对四门两盖和前后保险槓附近的一部分造型进行微调就行。”

“其他各方面，也以参考借鑑为主。”

“但是发动机和变速箱，我们的第一款车先考虑从外面採购，后面再自己生產。”

“另外，再重新设计一个更加符合消费者审美，更加有外观衝击力的轮輞，我觉得差不多就行了。”

陆燃很快就做了相关的安排。

一款车要如何搞，一开始就要想清楚。

要不然中间变来变去的话，那都是要花钱的。

“陆总，发动机和变速箱，你打算从哪里採购？”

对於陆燃的这一番安排，黄正元倒是没有意见。

但是最关键的发动机和变速箱的来源，肯定是要確认清楚才行。