格格党

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第21章 星舰龙骨（第1页）

“深空探测旗舰计划”

——內部代號“逐火者”

——如同一块被投入平静湖面的巨石，在希望城和与之关联的全球科研网络中激起了滔天巨浪。

与之前相对小型的“探路者號”

不同，“逐火者”

被设计为一艘真正意义上的星际远航船只。

它需要具备长达数年的自持力、应对未知星域复杂环境的robustness（鲁棒性），以及足以在“窗口期”

內往返目標星域的强大曲速航行能力。

这不仅仅是一次技术验证，更是一次倾尽全力的豪赌。

压力首先传导到了设计部门。

以林枫、李星为首的核心团队，与来自全球的顶尖飞船结构工程师、材料学家、生命维持系统专家组成的庞大设计组。

他们在虚擬会议室和现实工作舱里，展开了没日没夜的激烈討论。

最大的分歧，出现在飞船的整体构型上。

传统的、基於空气动力学优化的流线型设计首先被提出，但很快遭到质疑。

“曲速航行不依赖空气动力，”

“逐火者”

的总结构工程师，一位以严谨和固执著称的德国专家汉斯·伯格强调著。

“但我们需要考虑非曲速状態下的机动性，以及在未知重力场中的结构应力。

一个坚固的、符合力学分布的传统框架是不可或缺的！”

而另一派，以林枫和几位受“谐振”

理念影响很深的年轻工程师为代表，则提出了一个更为激进的设计。

“『逐火者的本质，是一个移动的『谐振腔和『时空泡生成器，”

林枫在电子白板上勾勒出一个更加复杂、充满曲线和环绕结构的模型，

“它的外形，应该首先服务於『谐振之心的能量流场分布和『隱形翅膀的引导层覆盖效率。

我们需要一个更『和谐的形態，让飞船本身成为与星空共鸣的乐器，而不是一把试图劈开空间的斧头。”

他展示的模型更像是一个抽象的艺术雕塑，充满了流动的线条和环绕主轴的螺旋结构，与传统太空飞行器的稜角分明截然不同。

“和谐？乐器？”

伯格工程师几乎要拍桌子，“林教授！

这是飞船！

不是交响乐大厅！

你这些华丽的曲线，在遭遇突发引力潮汐或空间湍流时，会產生多少不可预测的应力集中点？

它们能承受住可能存在的微观陨石撞击吗？结构强度如何保证？”