格格党

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第57章 跑步进京（第2页）

“tod？”

易学习和常委们面面相覷。

“以公共运输为导向的城市开发。”

李明远眼中闪烁著狂热的光芒：

“我们不要仅仅爭一个站，我们要造一座高铁新城！

告诉铁道部，如果高铁走林城，我们无偿提供车站用地，並且围绕车站规划五平方公里的商务区。

让高铁站成为城市的新中心，而不是城市的补丁！”

“备车！

去北京！

我要亲自去向部里匯报！”

……

北京，铁道部招待所。

李明远带著易学习，已经在北京蹲守了三天。

他们没有赵瑞龙那种通天的关係，也没有李达康那种省委书记的背书。

他们有的，只是厚厚的一摞《林城高铁新城概念规划书》。

“明远，咱们能见到领导吗？”

易学习心里没底。

“放心，有人帮我们递话。”

李明远拿出手机，看了一眼简讯。

那是他在中央党校时的老同学发来的（虽然沙瑞金在外省，但党校的人脉网络遍布各部委）。

简讯只有两个字：“已排”

。

半小时后，专家组的一位司长在会议室接见了他们。

起初，司长有些漫不经心：“李书记，我知道你们林城这几年搞得不错，但从路网上看，走吕州確实更顺……”

“司长，走吕州是『顺，但走林城是『活。”

李明远没有纠结线路长短，而是直接摊开了那张令人震撼的效果图：

“吕州方案，是把高铁塞进旧城，是给城市添堵；林城方案，是在一张白纸上画画。”

“我们承诺：车站周边的土地收益，我们將拿出30%用於补贴铁路建设运营。

我们不仅要修站，还要修一座集高铁、轻轨、长途客运於一体的零换乘枢纽。”

李明远指著图纸上的立体交通网，拋出了那个年代极其超前的理念：

“这不仅是交通工程，更是造城工程。

部里不是一直担心高铁亏损吗？林城的高铁新城模式，就是『土地养路的最佳样本！”