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第十 铁路与财富（第2页）

英格兰银行用来平衡国际收支的储备则下降到310万英镑。

随着危机的蔓延，铁路自然首当其冲。

到了1847年秋，英国许多铁路线建设已经停工，大批工人被解雇。

紧接着就是冶金工业、机器制造业的萧条，最后蔓延到各行各业，形成全面性的经济危机。

铁路投机的基础就是信用。

在伦敦交易所，铁路股票价格大幅下跌。

铁路工程量连续5年下降，到1852年，从事铁路建设的工人数目比1847年少了45以上。

相应的，铁价下跌一半，冶金和煤炭工业遭到沉重打击。

仅斯塔福德郡137座炼铁炉中就有58座停产。

生铁产量在一个月到一个半月内

减少了13。

棉纺织业本来已经在衰退之中，随着铁路投机的破灭和粮价飞涨，更是跌入低谷。

1947年11月，在纺织工业中心兰开夏地区，920家棉纺织工厂中，有200家完全停业，其余的多半一周开工2天～4天。

70%以上的工人遭受失业或半失业的打击。

当时的工人既没有退休金，也没有福利保障，失业即意味着饿死。

1848年，革命浪潮再次席卷欧洲大陆，波及的国家几乎涵盖全欧洲，仅俄国、西班牙及北欧少数国家未受影响。

1848年1月，首先在意大利西西里岛爆发革命的火花，紧接着整个欧洲大陆的革命像燎原之火一样熊熊燃烧。

2月，巴黎工人、学生和市民起义，推翻了七月王朝，但成果被资产阶级窃取。

在工人的压力下，资产阶级临时政府被迫宣布法国为共和国。

奥地利首都维也纳和普鲁士首都柏林在1848年3月爆发了革命。

为了反对奥地利的统治，匈牙利和捷克也于3月爆发了起义。

同月，罗马尼亚为反对俄国、奥斯曼帝国、奥地利的统治爆发了起义。

在上述的革命斗争中，工人、学生和市民成为革命的主要参加者。

到1849年，欧洲各国的革命基本上都被以沙皇俄国为代表的欧洲各国君主镇压了。

1848年，法国人民大声疾呼：“打倒大盗!打倒杀人凶手!"人民的想象力被激发起来了。

诸如《罗斯柴尔德王朝》、《犹太人是现代的国王》等讽刺作品充斥巴黎全城，这些作品都或多或少巧妙地揭露和诅咒了财富贵族的统治。

神圣同盟主导的欧洲政治与经济格局在经济收缩的巨大压力之下已经出现裂缝。

尽管像罗斯柴尔德家族这样的财富统治贵族在1848年欧洲革命中有所损伤，但并未伤筋动骨，其地位仍然牢不可破，而神圣同盟的反动体系在这次危机中被摧毁了。