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给自己一个梦想成真的机会（第2页）

当然上面的这些追求并没什么错，它们都是非常好的目标，只不过那个时候对我来说没什么吸引力。

我的目标是在自己的事业上获得成功，而且我也相信自己能够办到。

我相信不管我设定的目标是什么，最终的结果肯定和它们差不了多少。

目标的实质不会有多大区别，生活中没有哪个地方能够对信心和努力的组合免疫。

个人哲学意义上的“我行”

并不是只针对生意，而不针对政治、教育、宗教、体育、艺术等各个领域。

不论在多么迥异的成就中，这种想法都是一个最普遍的事实，不管你是拿个博士学位，赚了100万美金，当了五星上将，或在丘吉尔马会上获胜，目标、信心和努力的组合都普遍适用。

回顾四十多年的人生，我的经历教给我，执著自信会产生多么大的价值。

我人生大部分时间都是和杰·范·安德尔在一起。

我们1959年创立了安利公司。

早在那之前，还在上高中的时候，我们就已经在探讨对人生的看法。

正是那些探讨奠定了我们“我行”

的思想基础，这既令人深思又激励人心。

第二次世界大战结束后，杰和我回到家乡。

我们确信，航空业必定是未来的热门行业。

于是，我们想象着每个机库里装满了飞机，成千上万的人学习飞行……所以我们非常渴望加入航空业这一行。

那时我们俩一共才有几百美元。

我们借了一架小飞机，就敲锣打鼓准备开一家航空学校了。

但还有一个小问题，那就是我们两个人都不会飞行！

但我们并没有就此止步，而是马上雇用了有经验的飞行员来上飞行课，我们则忙着向大众兜售我们的课程。

我们既然已经决定要经营飞行事业，就绝不会让任何意外浇灭我们的热情，即使是不会飞行这样的“小事”

也改变不了我们的决定。

但是我们又碰上了麻烦——学员已经报了名，教师也已经请好了，可我们却发现小机场的跑道居然还没完工。

除了一条条绵延横亘的泥土路之外，什么也没有。

不过，我们立即又有了新主意。

机场旁边有一条河，于是我们买了一些浮桶，架了个浮动码头，干脆就在水上起飞，就在浮桶上降落。

以后，从我们学校毕业的两名学员居然从未在陆地上起降过飞机。

在临时飞机跑道上，我们本该有个小办公室的，但直到快开业了，办公室还没盖好。

那总得想点办法吧，于是我们向农民借来了大鸡笼，搁在跑道边，粉刷了一下，在门上挂了把大锁，又竖了个大牌子，写上大字：水獭飞行学校。

我们曾计划着加入航空业，而现在已经入门了。

故事的结尾是，我们的事业非常成功，收入不错。

后来我们又买了十几架飞机，最终成了镇上最大的航空公司。

我们之所以能够成功，是因为一开头我们就认定自己能行，从骨子里感到我们一定能办到。