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第521章 你信我不信就来吕州也建一个工厂（第1页）

祁同伟哈哈一笑，简单问候几句，就把话题转向space公司发展进程，以及马克旗下公司最近现金流问题，需不需要追加投资上面。

没办法。

钱多，任性！

电话那头顿了顿。

等再开口时，语气明显亲切了许多。

他可没有祁同伟这么多道道，只觉得这浓眉大眼的夏国好兄弟讲义气——一没问公司发展，二没问研究进程，反倒先关心起了他钱够不够花。

“祁，感谢你的关心，目前各公司财务健康，资金流转正常，没有任何问题。”

事实也正是如此，几乎是魔城的tsl超级工厂刚投入建造，马克旗下公司的现金流问题立时得到了解决。

倒不是说得益于夏国速度，tsl超级工厂施工半年就已经建成并产生效益。

而是受此影响下公司的股价上涨厉害。

众人只知道外来的和尚好念经，知道有和灯塔国知名企业合作的公司的股票会涨。

其实美股也一样，但凡能和夏国顶流企业达成深度合作的美股公司也一样会有波大涨。

虽然涨价的原因是夏国低廉的原材料和人工、土地成本。

但不可否认，马斯克旗下企业，尤其是tsl车企股票涨幅巨大。

得益于此，马克减持了一小部分的tsl总公司股份，资金链危机暂时得到了解除。

听到马克说暂时没遇上财政危机的，祁同伟心里还小遗憾了下。

现如今马克的财富值正处在波段的低谷期，投入进多少，几乎都能收到几倍，甚至几十上百倍的回报。

资金链没问题，意味着自己不能抄底了，他当然会感到遗憾。

“那你打电话来意思是？？？”

祁同伟摸不懂马克的用意，于是问。

“什么意思？”

马克语气又变得有些幽怨：“我可是听说你们吕州的新能源车企得了你的建议，销售量占比一下子提升了上来。”

“特别是低端车型，网约车和出租车的业务你们吕州新能源汽车占据了近一半份额。”

“有这等好事你怎么不考虑考虑我们tsl呢？还是说你不把我当朋友了？”

祁同伟到任吕州也有三四个月了，对吕州做出的最大改变就是营商模式改变。

从由原先政府一揽子包办，改为政府只负责关键性的指导建议，企业高自主性实施。

而吕州新能源汽车发展方向改革，就是祁同伟给到生产厂商的一个关键性建议。

彼时的国内市场，正是共享单车风口盛行的时代，吕州各生产工厂也有积极响应，想投入共享单车这片当时看来的蓝海之中。

可祁同伟却坚决认定，共享单车可以收拢资金，却极难做到自主盈利，从长远规划看对发展不利，把这一方案给否了。

转而大力进攻中低端新能源汽车领域，并且趁其他地方企业还没反应过来之时，一举签下了网约车、出租车行业的半壁订单。

电车最显着的优点是什么？有人说是科技感，有人说是舒适感，也有人说是提速推背感。

这些属于仁者见仁智者见智。

但电车省油这点却是所有人的共识。

什么样车最希望省油？营运车！

所以凭借后世经验，祁同伟当机立断把日益增多的网约车，以及颓势渐显的出租车调整为吕州车企的主攻方向。