格格党

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第四章 特殊使命（第3页）

“没错。

我的车在贵阳东65公里处抛锚了。

我就把他们全扔下了，自己则连夜乘飞机去昆明。”

谈到昆明，陈纳德话像开闸的渠水，源源不断。

武汉沦陷前夕，宋美龄让陈纳德赶赴昆明，帮助中国空军训练飞行员。

因频繁的空战，中国空军飞机损失殆尽，幸亏有苏联的支援，中国空军这才松了一口气。

但因空战中，损失了中国并不充足的飞行员，国民政府决心振兴失败的空军，为长期抗战做好准备。

于8月份开始在昆明筹建了一所航校。

这所航校计划沿用美式训练，空战中充分证明了美式训练出来的中国飞行员是合格的，而意大利人训练的飞行员远不如人意。

陈纳德到达昆明后，顿时被眼前的景色迷住了，尽管日机时常轰炸昆明，却炸不尽昆明的秋色。

远远望去，遍地金黄的麦子和花朵，他叫不上那些花朵的名字。

至于田埂上，则种满了罂粟，罂粟花很耐观赏，却又是一种麻醉人的毒品。

1840年鸦片战争以来，罂粟不知荼毒了多少中国人的性命，使之丧失意志而消沉。

尽管国民政府明令规定不得种植罂粟，但云南偏远，屡禁不绝。

云南航校位于城市与湖之间，机场边上有一红色的悬崖，它成为机场最鲜明的标志。

陈纳德到航校后，发现训练处于低潮，士气低落，很显然这里对训练失去信心。

他决心一切从头开始，训练中国空军的飞行员。

谁知，陈纳德到达航校后的第一天，就与中国空军航校负责人发生了不愉快。

原因是中国教官对美国人（其实是陈纳德）所持的权威产生怀疑。

没办法，只好将电话打到重庆，请宋美龄来澄清误会。

美国教官陆续到达昆明，比利、塞比、威廉、博特纳、罗尔夫，还有美国的一部分预备役军官：佛兰克·希格斯、斯基普·阿法尔、小威利·赫斯顿、比尔·切里米辛、哈罗德·墨尔、吉姆·布莱索、埃米尔·斯各特……

陈纳德给每个人安排了一份工作，就立即动手组织训练。

但事情并不像他所想像的那样简单，第一次开飞，飞行员们在着陆时摔坏了13架飞机中的6架！

陈纳德是个对工作一丝不苟的人，那种严格的态度，谁也无法改变。

傍晚，收飞后，他将所有教官和中国空军负责人叫到一起，咆哮道：“我不能容忍这种事再发生了。

停飞！

统统的给我停飞。

这个班级必须停飞！

他妈的，这哪是在开飞机，简单是在拿飞机开玩笑，拿生命开玩笑！

从头开始！”

陈纳德说到做到。

空军头头周至柔将军闻讯大怒，质问陈纳德：“顾问先生，恕我冒昧地说，你有何种权力采取这种行动！”

陈纳德不服，拿起电话就要蒋介石。

蒋介石让周至柔听电话：“陈纳德顾问负责航校所有的训练，务必精诚合作，不得有误！”

航校的训练总算有了起色，可是，日本人却开始了对昆明的频频轰炸，企图将云南航校这个摇篮付之一炬。

昆明机场是草皮和泥土机场，雨天，几个起落就无法再用；晴天，日本人又来轰炸，所以，航校训练受着很大影响，飞飞停停。

实际上陈纳德在航校是做行政工作，主管12个班级的教学……

1939年下半年，欧洲战争之弦正绷紧，大战将临，苏联援华航空队回国，以应付欧战，苏联再也抽不出空中力量支援中国抗战了。

而此时日本侵华空军已增至900架作战飞机，更令陈纳德头疼的是日本新生产的198战斗机其性能较之任何机型都要优越得多，是当时世界上最先进的战斗机。