格格党

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第六章 虎啸怒江（第9页）

大约我起飞后30分钟时，在离中缅边界有一半路的距离上，遇上了第2批，我集中火力，攻打侧面的1架。

在我第4次袭击时，它的左引擎爆炸起火并从云层中坠下。

我又对侧面的轰炸机用同样的战术打尽了我的弹药，但没有结果。

我知道一些子弹指定打中了该机。

由于没有了弹药，我回到中国的保山基地。

我低飞掠过机场，慢慢横滚，在城市上空约1000英尺盘旋，然后准备放下起落架降落。

蓦然，我听到子弹从后面击了我的护甲片，我回头一看，看到1架零式战斗机在我的机尾。

我的飞机着了火，我即跳了伞。

我的脸、颈部、双肩和双手均被烧伤。

我的飞机坠毁。

另一名驾驶员佛兰克·希尔的战斗报告是：

11时15分，我们收到无线电报告轰炸机在向保山飞去。

11时35分，我们向该地起飞。

起飞后不久，小队长劳勒接过指挥权，因为雷克托小队长不得不回云南驿去把一个松了的汽油盖拧紧。

12时05分，我们7架飞机抵达保山上空，并在2.3万英尺高空巡逻。

12时40分，我们得到BC—5（陈纳德的代号）通知，16架敌机正在城市上空盘旋。

通过BC—5正确引导，我们很快发现了敌人。

他们有16架1—97战斗机在18000英尺高空盘旋。

劳勒小队长率领小队进入进攻姿态并进行第一次袭击。

劳勒在第一次袭击时换了一颗曳光弹。

在第一次袭击后，小队各自为战。

即，一对一地战斗。

日本人化成3架到5架为一小队。

12时50分左右，36架I—97轰炸机从西南面2万英尺高空过来。

约有10架零式飞机在2.1万英尺高空护航。

我继续同I—97周旋。

在我第一次从后面进攻时，我打了一梭子弹，效果不错。

当我朝后看时，那架飞机已起火并在作螺旋下坠了。

我又进行了四五次袭击。

有两次，我从前半球迫敌。

我可以看到曳光弹打进飞机。

两架飞机在翻滚了一阵后即消失。

12时30分时，我开始从第5架所在方位向保山回航，那第5架飞机在保山西南10英里处飘**。

保山的BC—5通知我，中国的高射炮火全朝P—40打。

我的发话器失灵，螺旋桨和航速也失控，因此，我得不到机场的情况。

13时28分，我飞上一条去云南驿的航程，将引擎调整到能慢慢巡航。

在同一空战时，另一名驾驶员佛兰克·劳勒报告说：

我正率领6架飞机在保山上空侦察。