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十 走路（第1页）

十　走路

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俗语说“路是人走出来的”

，世间的道路，前人走过的足迹，后人可以依循着前进；但是人生的旅途上，每个人都有各自不同的人生路要走，必须靠自己“一步一脚印”

，脚踏实地“走出去”

，才能走出自己的前途。

我出生在江都一个淳朴的农村家庭，由于故乡民风保守，十二岁之前从未出过远门，不但未曾见过火车，也没有看过汽车。

虽然家乡距离运河很近，偶尔有小帆船在运河上来去，但我是直到十二岁出家之后，才见到汽艇，才知道有火车。

说来不怕人见笑，记得生平第一次见到火车时，简直惊讶得说不出话来，等稍一回过神来，才对着身旁的母亲大叫：“不得了了，房子在动！”

我就是在这样闭塞的环境中长大，直到出家，在南京栖霞、镇江焦山都没有用过电灯，甚至二十三岁到了台湾，最初在中坜、新竹，也没有电灯可用，一直到二十七岁应邀在宜兰雷音寺弘法，才有一盏佛前灯可以共用。

由于生来就很闭塞，自觉在人生路上能帮助自己的，除了双手和双脚以外，别无其他。

尤其这一双腿，一生跟着我走路，不但陪着我走遍台湾各乡镇，同时也走遍了五大洲。

说到走路，我从一九四九年行脚到台湾，便注定了我的命运就是要行走大地，也展开了我行走地球的脚步。

因为我到台湾后，第一个驻锡的道场是在台湾最东部的宜兰，但我附带的工作必须到南部的高雄寿山寺弘法。

在当时，这一条路往来一趟，即使坐火车也要十几小时以上；由于我每个星期都要花那么多的时间乘车、走路，因此就安慰自己：你看，我每周都从宜兰，那是台湾的东部，象征“福如东海”

，走到南部的寿山，不就是“寿比南山”

吗？我晨在“东海”

，夕在“南山”

，“福寿”

是路，所以我应该走好“福寿”

这条路，应该好好发挥福寿的功能，好好创造生命的价值才对。

当然，人生也不能死守住一个地方，因此我刚到台湾时，就从南到北、由北到南，几乎走遍了每个乡镇。

我曾在台南长住了三个月，那是六十年前的事了，当时的台南还是一片漠漠黄沙，正在开发海埔新生地。

后来有机会住在新竹青草湖，新竹是个“风城”

，以风大而出名。

相较之下，我宁可有“风”

，不要有“沙”

，所以觉得人生一路走来，还是很有进步。

在新竹两年后，一九五三年我到了宜兰。

宜兰又是一个多“雨”

的地方，想到自己最初在台南与“黄沙”

奋斗，后来在新竹抗拒“大风”

，再来到了宜兰则是饱受“雨水”

的困扰，因此我曾在一篇日记上写道：“人生本来就是‘尘劳’，避开沙尘不谈，我现在从‘风城’到‘雨港’，人生不就是这样的充满‘风风雨雨’吗？”

尽管人生充满了风雨，尽管当时可以说是两袖清风，囊空如洗，但对佛教、对挂单的常住，也不能不发心尽一些义务。

只是每次出门，身上一文不名，连公车票都买不起，所以只好拿出在栖霞山所练就的走路功夫，用双脚行走各地，来为大众服务。