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第58章 十号工程被正式命名为歼－10时间锚点（第1页）

1990年12月17日，fl-8基地数据分析中心灯火通明。

一份刚刚打印的报告被盖上“最高绝密”

印章，扉页标注着《十号工程风洞试验最终结论（1990121-1216）》，摆上空军副司令的案头。

报告结论冰冷而颠覆：成都所的鸭翼布局在核心机动指标上以超越f-16a型（1984服役）120的优势，碾压沈阳所方案！

……最高决策会议随即召开。

墙上电子钟显示07:30，日期窗猩红的『1990-12-18』不断闪烁巨大的会议室内，空军副司令、赵首长、秦振国，以及两大飞机设计所的核心团队，悉数到场。

气氛庄严肃穆。

会议没有进行任何多余的讨论和寒暄。

空军副司令站起身，目光如电，扫过全场，最后，落在了宋文舟和林凯的身上。

“我宣布，‘十号工程’，正式确立成都所的鸭翼方案为最终技术路线！”

他顿了顿，每一个字都掷地有声。

“项目代号，正式命名为——”

“歼-10！”

（真实命名时间为1990年）”

轰！

这两个字，如同九天惊雷，在成都所所有人的脑海中轰然炸响。

宋文舟，这位在航空领域摸爬滚打了半辈子的总设计师，再也控制不住自己的情绪，眼眶瞬间红透。

他身边的几个年轻工程师，更是激动得浑身颤抖，紧紧地拥抱在一起，热泪盈眶。

胜利了！

他们赌上一切的激进方案，被国家最高层面正式认可！

整个会议室，掌声雷动。

唯独沈飞总师钱伟民和他团队所在的区域，一片死寂。

那份沉默与周遭的狂喜，形成了无比刺眼的对比。

副司令的目光转向了他们，声音恢复了不带任何感情的威严。

“按照竞标前的规则，败方团队的核心技术骨干，必须无条件加入‘歼-10’项目组，服从统一调配。”

这是命令。

也是对失败者最残酷的裁决。

所有人的目光，都聚焦在了钱伟民的身上。

这位华夏航空工业的泰斗，缓缓地站了起来。

他那花白的头发，似乎在这一天之内，更显憔悴。

他没有愤怒，没有不甘，也没有任何辩解。

在所有人的注视下，他朝着成都所的方向，朝着宋文舟和林凯，深深地鞠了一躬。

这个动作，让全场瞬间安静下来。

“我们输了。”