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第276章 天权的觉醒第一次自主决策测试（第2页）

当“感知”

到一部防空雷达锁定时，它果断实施了小幅度的、带有欺骗性的机动，并同步释放了虚拟的电子干扰箔条，成功摆脱了锁定。

整个过程流畅自然，几乎不需要飞行员干预。

观摩席上的专家们微微点头，低声交流。

“进入第三阶段：突发故障与极端情况处置测试。”

吴思远的声音带上了一丝凝重。

突然，模拟器内警报声凄厉地响起！

环形屏幕上，左侧发动机的参数指示瞬间变红，转速骤降，推力丢失超过60！

模拟器机身随之产生剧烈的偏航和滚转趋势。

“左发失效！

重度喘振！”

老王的声音立刻绷紧，他的手本能地握紧了侧杆，但按照测试规则，他没有立即接管，而是观察“天权”

的反应。

只见屏幕上，飞行姿态的剧烈变化在不到一秒内就被抑制住了。

“天权”

几乎在故障发生的瞬间就完成了诊断，并立刻采取了行动：右侧发动机推力自动增加以平衡推力不对称，多个气动控制面协同偏转，进行姿态补偿。

同时，飞行轨迹被重新规划，高度和速度开始有控制地下降，以维持稳定飞行。

“正在执行单发应急程序，重新计算可用航程与安全着陆点。”

一个合成的、平静的电子女声从模拟器中传出，“预计性能下降35，建议放弃原定高威胁区域穿越任务，转向备降场a或b。

请飞行员确认或给出指令。”

老王看着屏幕上“天权”

提供的两个备降场信息和规划的转向路径，快速评估了一下：“选择备降场a，路径合理。

继续观察。”

“指令确认。

转向备降场a。”

电子女声回应。

ly-i在模拟中划出一道平滑的弧线，开始下降高度。

整个过程虽然性能受限，但飞行状态稳定，完全在可控范围内。

然而，测试并未结束。

就在ly-i转向不久，模拟系统再次注入了一个更复杂的组合故障：主飞行控制计算机报出间歇性数据错误，同时，虚拟的空情系统提示，一架身份不明的、具有潜在威胁的飞行器正在从侧后方高速接近，并开启了火控雷达照射！

双重复合危机！

既有严重的平台自身故障，又有紧迫的外部威胁！

观摩席上的空气几乎凝固了。

这种极端情况，即使对经验最丰富的人类飞行员也是巨大的考验。

模拟器内，警报声交织。

“天权”

系统的反应似乎有了一瞬间的“迟疑”

——大约03秒。