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第277章 山雨欲来 不寻常的学术交流（第1页）

“天权”

系统的突破性进展带来的喜悦尚未完全平复，一封看似普通、通过正式外事渠道转来的信函，被送到了秦念的办公桌上。

信函来自大洋彼岸某知名理工大学的“先进飞行器技术研究所”

，落款是该所所长，在国际航空航天界享有盛誉的学者霍华德·米勒教授。

信函以热情而学术化的口吻书写，高度赞扬了“中国同行近年来在高超音速技术领域取得的令人瞩目的进展”

，并提及该所正在筹备一个关于“未来空天融合推进与热管理”

的国际前沿研讨会，特此诚挚邀请“国家高超音速飞行器研究中心”

派出专家代表团参与交流，并“非常期待能与秦念总工程师及其团队，就共同关心的技术话题进行深入探讨”

。

随信附上了研讨会的初步议程，涉及的主题确实相当前沿，甚至有些敏感。

秦念拿着这封信，眉头微微蹙起。

这种级别的国际学术交流邀请并不罕见，研究中心也一直有选择性地参与。

但在这个时间点——ly-i进入关键集成测试阶段、“捕风”

行动刚抓到“幽灵”

尾巴、总部刚刚通报过对手技术侦察活动加剧——这样一封来自具有深厚背景的研究机构的邀请，就显得有些微妙了。

她立刻召集了陆野、吴思远以及负责外事和技术安全的副主任老周开会。

“大家怎么看这封信？”

秦念将复印件递给众人。

老周首先发言，语气谨慎：“从程序和表面内容看，没有问题。

米勒教授学术声誉很高，研讨会主题也符合我们的关注方向。

通过正常学术交流获取信息、建立人脉，本身是好事。”

他顿了顿，“但是，根据我们掌握的情况，米勒教授的研究所与他们的军方和几家大型防务承包商有长期、深入的合作，其研究经费有很大比例来自国防项目。

他们的‘学术’和‘应用’界限往往很模糊。”

陆野扶了扶眼镜补充道：“我调阅了近两年该研究所发表的公开论文和会议报告。

他们近期在高超音速气动热预测、超燃冲压发动机燃烧不稳定性控制等方面，发表了一些质量很高的成果。

其中有些技术细节的探讨深度，似乎超出了纯学术研究的需要。

而且，他们似乎对我们‘长城’平台公开过的少数气动外形特征，做过非常细致的cfd分析对比。”

吴思远从技术角度分析：“研讨会议程里提到的几个具体技术议题，比如‘宽速域进气道动态流场控制’、‘极端热环境下分布式感知系统可靠性’，正好是我们‘凌云’计划当前攻关的难点。

这未免太过‘巧合’。”

秦念听完，手指轻轻敲击着桌面：“你们的疑虑和我一样。