格格党

手机浏览器扫描二维码访问

第296章 突防时刻（第3页）

老陈感到抗荷服迅速充气，压迫腿部，防止血液向下汇集。

他保持着均匀的呼吸——这是对抗过载的基本功。

眼前出现轻微的灰视，但很快恢复。

机动完成。

飞机回到预定高度和航向。

雷达告警器——没亮。

“第三道网通过！”

指挥中心的声音里带着一丝压抑的兴奋，“全程未被稳定锁定！”

突防成功。

老陈看了一眼时间：六点四十二分。

比预定时间提前三分钟。

他松开一直紧握操纵杆的右手，活动了下手指，手心全是汗。

“准备进入目标识别区。”

他报告。

“收到。

识别区天气良好，可以执行。”

前方，云层散开。

戈壁滩裸露的地表在晨光中清晰可见。

六个预设目标散布在方圆二十公里的区域——三个是真的模拟车辆（用了报废的卡车和装甲车改造），三个是充气假目标，从苏联进口的，模仿美式装备外形。

，！

考验“信风”

系统和飞行员眼力的时候到了。

老陈知道这套侦察设备的局限：胶片只有120米，只能拍不到200张照片；红外扫描仪的温度分辨率只有2度，在早晨气温较低时效果会打折扣。

而且所有数据都要等飞机落地、胶片冲洗后才能分析，无法实时传回。

但这就是80年代的技术条件。

他们只能用现有的装备，做到最好。

---而在八十公里外，一架涂着民航标志的安-24运输机正盘旋在国际空域边缘。

这架飞机属于瑞典空军，名义上是“气象观测”

，实际是电子侦察机。

机舱里，没有乘客，只有各种设备。

瑞典军事观察员卡尔森少校正透过舷窗，用高倍望远镜观察东方。

望远镜是蔡司的，固定在支架上。

“看到什么了？”