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第51章 军粮自热包（第2页）

易金源笑了笑：“不是我啥都会，是研发的道理都是相通的，只要用心琢磨，就能做好，

自热包是给前线战士的，每一个细节都要做好，不能有半点马虎。”

发热模块试验完，就是热食本体的研发，易金源將脱水牛肉乾、脱水胡萝卜丁、脱水白菜叶、脱水土豆丁按3:2:2:1的比例混合，加入炒香的粗粮粉，

粗粮粉由小麦、玉米、高粱按2:2:1的比例炒制磨粉，再加入少量的食盐和五香粉调味，兼顾热量、维生素和口感。

“前线战士需要高热量的食物，脱水牛肉乾的比例要高，脱水蔬菜能补充维生素，

粗粮粉容易消化，还能顶饿，调味不能太重，不然战士们吃了口渴，在前线缺水的情况下，会增加负担。”

易金源一边调配，一边讲解，让傻柱和何大清明白每一个配比的道理。

热食本体封装后，和发热模块一起，装进羊毛夹层的厚帆布保温包，保温包內侧还缝了一个小水袋，装纯净水，方便战士们使用，

“战士们只要撕开发热包的外层，捏破水袋，冷水和生石灰接触，就能自动发热，羊毛夹层能锁热，

让热食保持温度，操作简单，十秒就能完成，完全適配前线的实战需求。”

研发过程中，做了无数次试验，比例调整了八次，封装工艺试了五次，

低温测试用轧钢厂的低温试验箱做了十次，每一次试验都有详细的记录，每一次调整都有明確的原因。

第一次试验，生石灰和碳酸钠的比例是8:2，发热温度达到了80c，但保温时间只有两小时，

易金源立刻调整比例，將碳酸钠的比例降到1.5，发热温度达到了85c，保温时间提升到了三小时。

第二次封装试验，只扎了两个透气孔，发热包因为气体无法排出，撑破了包装，易金源立刻增加到三个透气孔，刚好平衡，既不漏水漏粉，又能顺利排气。

第三次低温测试，在-20c的环境下，保温包的温度只能保持三小时，易金源立刻將羊毛夹层的厚度增加了一倍，保温时间提升到了四小时，完全符合前线的需求。

傻柱和何大清跟著易金源，从早上忙到下午，连午饭都顾不上吃，累得满头大汗，但看著试验越来越顺利，心里满是成就感，

傻柱擦了擦额头的汗水，笑著说：“金源，这自热包要是研发成功，前线的战士们可就有福了，不用再吃冻窝头、炒麵，能吃上热乎的肉菜粥了！”

何大清也点了点头，眼里满是认同：“是啊，易总师，咱爷俩別的本事没有，做饭的本事还是有的，能跟著您一起研发自热包，为前线战士做贡献，是咱的荣幸。”

易金源看著两人的样子，笑了笑：“大家都辛苦了，试验已经基本顺利，再做最后一次-40c的低温测试，要是达標，就可以申请军部的量產批覆了，先吃口饭，歇一歇，下午再做最后一次测试。”

说完，傻柱就去准备午饭，何大清则整理试验记录，易金源则回到研发车间，查看直升机的研发准备情况，

航空工程师已经到了，苏清鳶正带著他们熟悉环境，对接研发方案，一切都在有条不紊地进行。

航空工程师的到来，让直升机的研发进入了快速推进阶段，苏清鳶带著五位工程师，在研发车间的航空研发区，

对著设计图纸，展开了激烈的討论，每一个参数都反覆核对，每一个部件都反覆研究，易金源也加入其中，和工程师们一起探討，解决研发中的难题。

“易总师，直升机的螺旋桨翼型设计，需要適配朝鲜的低空气流，目前的翼型设计，在低空气流中的稳定性可能不够，需要做微调。”

一位航空工程师指著图纸，说道。

易金源点了点头，拿出计算纸，开始计算：“你说得对，朝鲜的地形复杂，低空气流不稳定，螺旋桨的翼型需要做优化，將翼型的曲率增加5%，展弦比调整为6:1，这样能提升在低空气流中的稳定性，同时不会降低升力。”

苏清鳶也立刻拿出航电系统的设计图纸：“直升机的航电系统，融合了步话机的抗干扰技术，通信距离十五公里，但是在严寒环境下，电路板的稳定性可能会受影响，需要加装防冻层，和夜视镜的防冻层材质一样，能有效提升稳定性。”

“没错，防冻层的厚度要控制在0.5毫米，太厚会影响电路板的散热，太薄起不到防冻效果，同时发动机的防冻预热装置也要儘快设计，確保在-40c的严寒环境下，能快速启动。”

易金源补充道。

工程师们纷纷点头，对易金源的专业和细致十分佩服，原本他们还以为轧钢厂的研发团队在航空领域是新手，

没想到易金源和苏清鳶的专业能力这么强，研发方案这么完善，省去了很多沟通的时间。