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定调重整（第1页）

许是为了方便大家理解，蒋筱介绍时辅以PPT进行讲解，双航集团数据繁杂，有大量空壳公司存在。

简单来说就是，目前双航集团已经出现严重的资不抵债情况。

虽然明面双航集团有着2000多家公司，但实际经营的只有370家，预估净资产为-2000亿元。

听见这样的数据，部分债权人代表再也忍不住，直接起身质疑数据真实性。

“双航集团之前还是世界500强，名下控股这么多公司，现在你说资不抵债，你总得告诉我们钱去哪了是吧？！”

“我看你们是不想还我们钱罢了！”

“欠债还钱天经地义！”

“还钱！

还钱！

还钱！”

至于初次听见这数据还坐着的其他人，脸色也没好到哪去。

在场所有人以最坏预期，也没想过双航集团资不抵债缺口会高达两千亿。

“我看这种情况，这个洽谈会也没什么好谈的了！”

有人起身愤而离席。

跟着一小部分怒气冲冲离开了会议室。

而银行和机构代表，也忙着打电话，汇报情况。

会议室瞬间吵闹起来，如同集市一般。

我骤然听闻这情况，也反应过来公司高层为什么能跑都跑了，按这种情况，能发得出来工资就怪了。

不过我有些佩服蒋筱，她居然拔高声音认真讲述，通过数据硬生生将我们注意力又拉了回去。

通过她列出的表格，可以看出双航集团近二十年的扩招之路有多疯狂，不断通过不断融资、贷款加杠杆，并购各种企业，然后又通过并购的企业再贷款。

罗马不是一天建成的，而双航集团的债务也不是一天累积而成。

越滚越大的债务雪球随时会将双航卷入其中，为了活下去的双航只能饮鸩止渴，不断贷款扩招以粉饰太平。

在前董事长赖森意外去世，新董事长项奇上位发动大清洗，这个平衡终于被打破。

稍微停顿的双航立马被卷入巨额债务中，主营航空业务陷入停摆，连航空燃油和员工工资都支付不起。

听完蒋筱的讲述，原本不信的人也陷入沉默。

疯狂是双航手中劈开荆棘的利剑，最后也成为刺向它的利刃。

会议现场沉默了许久，这样的结果是谁都不想看见的。

“那重整计划是什么？”

不知是会议室中谁问了一句，大家才抓住主心骨一般，满怀期待看向顾中致与蒋筱。

两人互相推辞一番，最后还是由蒋筱讲述他们的初步重整方案。

工作组计划将双航集团拆分为双航控股、双航基础、供销大集三个上市公司和一个信托资产包。

双航控股是双航主体航天业务，双航基础是机场与其配套业务这两部分是双航最优质的业务，而供销大集为双航旗下的传统公司，资产包括许多百货中心，商超，地产以及食品商品的供应链服务。

至于信托资产包具体又被分为6个业务板块，航空控股、机场运营、金融资本、船舶制造、酒店旅游和其他业务。

而我所在的恒信证券就属于信托资产包内的金融资本板块。

不过目前仅有一个大概方案，并没有具体操作细节，就连是协议重整还是司法重整都还需要具体再讨论。