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第37章你连机甲里的驾驶员都弄不死还算什么铁驭（第1页）

第37章你连机甲里的驾驶员都弄不死，还算什么铁驭

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克洛德不得不感叹，修逸这人真的是很神奇，打拳获胜就不说了，能打赢伯恩就已经很令人意外了，然后又不知道用什么方式讨好了米娅大小姐，直接给实验室打赏了五个亿。

而且总有写奇思妙想，连自己这个王牌机师都有些跟不上他的思路。

而现在呢，克洛德觉得自己已经没什么可以教他的了。

虽然当初教修逸开机甲是谢菲尔德提出来的，仅仅是作为手下败将，想要讨回一点面子，但没想到很快就被修逸的学习速度，打击到了，尤其是在虚拟仓买过来以后，修逸的驾驶技巧可谓突飞猛进，剩下的就只有熟练度和经验了。

克洛德有时候也在想，或许战场才是这个孩子真正适合的地方。

机甲虚拟仓是有对战功能的，但仅限于双人对战，只要装个副仓就能实现双人对战功能，因为里面很多数据涉及到军事机密，所以虚拟仓是没有联机对战功能的。

克洛德就经常用虚拟仓来教导自己的弟子，而现在他则在用虚拟仓和修逸上课，他本来没想过要教修逸驾驶机甲，但他后来发现修逸的驾驶天赋非常的高，让他实在忍不住有点手痒，就像一个木匠，看到一块绝佳的材料以后，忍不住就想刻点什么上去。

修逸现在开的是勇士系列的丛林勇士，也是一台定位和还处于构想中的泰坦较为类似的机甲。

这台机甲比较特别，他是双驾驶舱的，可以由两个人驾驶，作战的时候可以一个人负责躲闪，一个人负责开炮，必要的时候，也可以调整成单人驾驶模式。

修逸觉得这双人驾驶模式很不错，并且将这个系统装进泰坦里也不错，原版的泰坦是由AI和驾驶员一起操控的，这个时代的AI比较落后，能力不足单人驾驶员的辅助，但双人驾驶可以作为弥补。

这个意见也得到了克洛德的肯定，因为空投作战的危险性有目共睹，多一个驾驶员虽然有可能多一个损失，若是有驾驶员在落地后受伤，另一个驾驶员可以补上，不会出现因为驾驶员受伤，机甲就会没人开的问题。

但是有个问题，双人驾驶模式的技术专利来自巨神，还有之前说的喷气背包如果能直接买到这两个专利的使用权，那就再好不过了。

“我们迟早要跑一趟巨神的。”

克洛德说。

修逸在操纵机甲时的作战风格非常硬朗，几乎就是一边依靠掩体躲闪敌方火力一边往前冲，铁了心就是要和你打近战，克洛德的枪法很好，修逸十次有八次会在近战之前就受到足以让机甲失去行动能力的伤害，但只要被修逸进了身，哪怕是克洛德再怎么有经验也没法在近战方面打赢修逸。

这还是在修逸开的不是纯粹的近战机体的关系，要是给他一台近身能力很优秀的机体，还不知道能被他玩出什么花来。

说起来还在设计中的泰坦型机甲也是近战机，因为是以空投为目的的机甲，注定带不了多少东西，所以选择成为近战机甲是必然的。

“克洛德老师。”

修逸发问道：“机甲的驾驶舱门是可以从外面打开的吧。”

“当然，如果不能打开，玩意驾驶员晕倒或者重伤了，外面的人可没法救他。”

“那如果有别的人在战斗中爬上敌人的机甲，然后强行打开舱门，是不是可以把驾驶员直接打死？”

克洛德皱了皱眉，这孩子的想法总是那么奇怪：“没错，理论上可以，但大多数人没有这个机会，想要在战斗中还能爬上移动中的机甲，实在太难了。”

“那，老师，教下我怎么从外面打开对手的机甲舱门吧。”