格格党

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第433章 远远祝福（第6页）

她知道齐学斌不会把这当成一句轻飘飘的名字。

能被他写到纸上的，背后一定有产业逻辑。

而在华鼎大厦，梁雨薇正在做同样的判断。

苏清瑜把一份打印件推给他。

“这是许东林上午在行业沙龙里放出来的说法。

核心意思很明确，清河能证明车有人用，不能证明长鹏会造成熟车。”

齐学斌翻开。

纸上几行字被红笔圈出。

动力电池长期安全。

底盘平台一致性。

三大件供应链能力。

大规模质量体系。

齐学斌看完，眼神一点点冷下来。

同一时间，华鼎大厦技术评审室里，梁雨薇也在看一份类似的清单。

会议室灯光雪亮。

长桌两侧坐着华鼎的技术顾问，行业协会的人，还有几个从外部请来的专家。

上一轮闭门论证后，华鼎内部气氛并不好。

他们没有打穿清河的数据。

司机连线是真，监管账户是真，售后工单也能对上。

再继续纠缠司机是不是背稿，只会把华鼎拖进低水平口水仗。

梁雨薇把文件放下。

“司机真假，不打了。”

这句话让会议室里几个人都抬起头。

过去两天，他们在司机样本上投入了很多资源。

有人找媒体暗示清河司机被培训，有人让协会顾问质疑样本选择，有人甚至准备从司机收入补贴上做文章。

可闭门论证里的随机连线把这条路堵住了大半。

梁雨薇不喜欢失败，但她更不喜欢把力气浪费在已经失效的方向上。

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“清河现在最想让我们继续质疑司机。”

她说，“那样他们就可以一次次拿真实账本出来打脸。

我们要是还陪他们在这上面转，就是替齐学斌加分。”

技术顾问翻开另一份报告。

“我们梳理了星火E01公开资料和清河这次补交的工单。

长鹏最危险的地方，不在运营，而在可复制性。

清河这套系统换到别的地方，未必有人能像齐学斌一样压住售后，金融，司机培训和补贴。”

协会顾问补充：“这可以引出政策风险。

国家示范不可能依赖某一个地方干部的个人能力。”